Lavori In Pendenza; Avviare Il Motore - Kärcher STH 8.66 W Bedienungsanleitung

Uso
Norme di sicurezza
Pericolo
Rischio di lesioni!
– Mantenere lontani dalla zona di perico-
lo le persone, in particolare i bambini, e
gli animali domestici.
– L'apparecchio va usato solo se in con-
dizioni ineccepibili e sicure.
– Rispettare sempre la distanza di sicu-
rezza prescritta dagli olmi guida per
l'utensile.
– Controllare il terreno su cui va utilizzato
l'apparecchio ed eliminarne tutti gli og-
getti che possano essere raccolti ed
espulsi dall'apparecchio.
– Lavorare solo se la luce è sufficiente.
– Guidare l'apparecchio solo a passo.
– Lavorare lentamente e con precauzio-
ne, in particolare su cammini irregolari o
non consolidati e a marcia indietro.
– Regolare la distanza tra la scatola della
vite senza fine e il suolo in modo che
l'apparecchio non possa raccogliere
corpi estranei (ad esempio pietre).
Pericolo
Pericolo di asfissia per la presenza di mo-
nossido di carbonio! Far funzionare il moto-
re a combustione solo all'aperto.
Pericolo
Pericolo d'incendio! Tenere il motore ed il
tubo di scappamento libero dallo sporco e
dall'olio fuoriuscito.
Avviso: Attenersi alle norme nazionali/co-
munali in materia di orari di utilizzo (infor-
marsi eventualmente presso le autorità
competenti).
Avvertenze di sicurezza sulle vibrazioni
dell'apparecchio
Pericolo
Un uso prolungato dell'apparecchio può
causare disturbi vascolari nelle mani, dovu-
ti alle vibrazioni.
Non è possibile stabilire tempi generalizzati
di utilizzo, dato che sono soggetti a diversi
fattori:
– Predisposizione alla circolazione san-
guigna insufficiente (dita spesso fredde
e formicolio).
– Bassa temperatura d'ambiente. Indossa-
re guanti caldi per proteggere le mani.
– Se un oggetto viene afferrato salda-
mente, la circolazione sanguigna può
essere ostacolata.
– Un funzionamento interrotto da pause è
meglio di un funzionamento continuo.
Consigliamo di effettuare una visita medica
in caso di utilizzo regolare e continuo
dell'apparecchio o se tali fenomeni si verifi-
cano ripetutamente (p.es. formicolio e dita
fredde).
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Suggerimenti per lo sgombero della
neve
– Sgomberare la neve subito dopo che è
caduta, poiché con il passare del tempo
lo strato inferiore si ghiaccia rendendo
più difficile lo sgombero.
– Se possibile, sgomberare la neve nella
direzione del vento.
– Sgomberare la neve in modo che le stri-
sce di terreno sgomberate si sovrap-
pongano un poco.

Lavori in pendenza

Pericolo
Rischio di lesioni!
Rischio di ribaltamento in forte pendenza.
– Non utizzare l'apparecchio su penden-
ze con inclinazione superiore al 20%.
– Lavorare lentamente e con precauzio-
ne, in particolare quando si cambia la
direzione di marcia.
– Far salire o scendere l'apparecchio lun-
go la pendenza, non condurlo mai tra-
sversalmente rispetto alla pendenza.
– Prestare attenzione agli ostacoli, non
lavorare vicino ai pendii.
Regolazione della direzione di
lancio e della gittata
Fig. 6
Pericolo
Rischio di lesioni! Non orientare lo sportello
(2) del pozzetto di espulsione (3) in direzio-
ne di persone, animali, finestre, automobili
e porte.
Regolazione della direzione di lancio
Regolare il pozzetto di espulsione (3)
sulla direzione desiderata girando la
manovella (figura 1, voce 5).
Regolazione della gittata
Quanto più verticale lo sportello (2), tanto
più in alto e lontano viene espulsa la neve.
Spingere in avanti la leva (figura 1,
voce 3) per sollevare lo sportello (2) più
in alto, e viceversa.

Avviare il motore

Fig. 3
Prima di procedere alla prima messa in
funzione, leggere il manuale d'uso for-
nito dalla casa produttrice del motore.
Osservare in particolare le avvertenze
in materia di sicurezza.
Prima di avviare il motore, rilasciare la
leva d'innesto della trasmissione a ruo-
ta elicoidale e la leva d'innesto della tra-
zione.
Controllare il contenuto del serbatoio e
il livello dell'olio, se necessario rabboc-
care l'olio e il carburante (vedere "Ma-
nuale motore").
3
-
IT
Avviamento a strappo
Inserire la spina per candela nella can-
dela.
Regolare la leva dell'acceleratore su
"veloce".
In caso di avvio a freddo, regolare la val-
vola aria su „ON/CHOKE".
Inserire la chiave d'accensione nel bloc-
chetto dell'accensione senza girarla.
Premere una volta l'ausilio per l'avvia-
mento a freddo (titillatore), a motore
freddo a due a sette volte (in base al
tipo di motore).
Tirare lentamente l'avviamento a strap-
po fino a percepire una certa resisten-
za, quindi tirarlo a fondo velocemente e
con forza. Non lasciare che l'avviamen-
to a freddo torni indietro velocemente,
accompagnarlo lentamente nel movi-
mento di ritorno.
Quando si avvia il motore, riposizionere
gradualmente la valvola aria su „RUN/
OFF".
Avviamento elettrico
Pericolo
Pericolo di scosse elettriche.
– Non usare l'avviamento elettrico in caso
di pioggia.
– Controllare se la rete è protetta da un
interruttore di sicurezza per correnti di
guasto. Se necessario, far montare un
interruttore di questo tipo solo da un
elettricista specializzato.
Per collegare l'avviamento elettrico alla re-
te, utilizzare solo prolunghe (non comprese
nella fornitura) omologate per l'uso all'aper-
to e dotate di conduttore di terra.
Ad esempio, fino ad una lunghezza max. di
50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm fino a -25° C
2
– H07BQ-F 3x1,5 mm fino a -40° C
2
Pericolo
Pericolo di scosse elettriche.
– Prima di ogni avvio del motore accertar-
si che il cavo di prolunga ed il cavo/spi-
na di collegamento sul motore non
siano danneggiati.
– Lasciate sostituire immediatamente le
parti danneggiate da un elettrotecnico.
– Non avviare mai l'apparecchio con
componenti danneggiati.
Attenzione
Se non si collega correttamente l'avvia-
mento elettrico, possono verificarsi danni
materiali all'apparecchio o all'ambiente cir-
costante. Controllare se la rete presenta
caratteristiche corrispondenti alle indica-
zioni riportate sulla targhetta dell'avvia-
mento e se è protetta da fusibili idonei.
Inserire la spina per candela nella cande-
la.
Regolare la leva dell'acceleratore su "ve-
loce".
Inserire la chiave d'accensione nel bloc-
chetto dell'accensione senza girarla.
Collegare la prolunga inannzitutto alla
spina, quindi alla presa.