Czyszczenie I Konserwacja; Plan Konserwacji; Prace Konserwacyjne - Kärcher STH 8.66 W Bedienungsanleitung

Raz w sezonie:
– Poddać urządzenie kontroli i konserwacji w specjalistycznym warsztacie.
Przed każdym użyciem:
– Skontrolowaś poziom oleju, a w razie konieczności dolać oleju silnikowego (patrz „Instrukcja dotycząca silnika").
– Sprawdzić osadzienie złączy śrubowych, w razie konieczności dokręcić.
– Skontrolować urządzenia zabezpieczające.
– Elektrostarter Sprawdzić kabel i wytyczę przyłączeniową przy silniku.
Konserwacja
Oczyścić wyrzutnię, ślimaka i obudowę ślimaka
Wymienić olej
3) 1)
Nasmarować ruchome i obracające się części
Oczyścić świece zapłonowe
Świece zapłonowe poddać wymianie
Sprawdzić ciśnienie w oponach, w razie potrzeby zwiększyć
Oczyścić system chłodzenia powietrza i wydech
Nasmarować wał napędu
2)
Sprawdzić ustawienia sprzęgieł, w razie potrzeby wyregulować
Ustawienie gaźnika poddać kontroli
Sprawdzić płytę opróżniającą, wymienić zużytą płytę
opróżniającą
Skontrolować płozy, wymienić parami zużyte płozy
Wymienić zamknięcie zbiornika
Układ wydechu poddać wymianie
Patrz „Instrukcja dotycząca silnika"
1)
Te prace mogą przeprowadzać jedynie
2)
specjalistyczne warsztaty
Pierwsza wymiana oleju po 5 godzinach
3)
roboczych (h)
Wymiana oleju co 25 godzin roboczych
4)
(h) przy pracy pod w trudnych warunkach
albo przy wysokiej temperaturze otoczenia

Prace konserwacyjne

Niebezpieczeństwo
Ryzyko obrażeń!
Przed jakimikolwiek pracami przy
urządzeniu:
– Wyłączyć silnik.
– Zaczekać, aż staną wszystkie
poruszające się części.
– Wyjąć kluczyk ze stacyjki i końcówkę
przewodu świecy zapłonowej.
– Odczekać, aż silnik ostygnie.
Wyposażenie dodatkowe i części
zamienne
Stosować wyłącznie wyposażenie
dodatkowe i części zamienne dopuszczone
przez producenta. Oryginalne
wyposażenie i oryginalne części zamienne
gwarantują bezpieczną i bezusterkową
pracę urządzenia.
Czyszczenie urządzenia
Uwaga
Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Urządzenia nie wolno czyścić za pomocą
strumienia wody pod ciśnieniem.
Urządzenie ustawić na twardej, równej i
poziomej powierzchni.
Usunąć przylegający brud.

Czyszczenie i konserwacja

1)
2)
1)
2)
2)
Oczyścić urządzenie przy pomocy
bieżądej wody wlewanej przez
wyrzutnię i zaczekać, aż wyschnie.
Wyczyścić silnik przy pomocy ścierki i
szczotki.
Nasmarować urządzenie
Nasmarować wszystkie obracające się i
ruchome części lekkim olejem.
Ustawić ciśnienie opon
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo wybuchu! Maximalen
Reifenluftdruck von 1,4 bar/20 PSI niemals
überschreiten.
Zalecane ciśnienie opon wynosi ok. 1 bara.
Prace konserwacyjne przy silniku
Patrz „Instrukcja dotycząca silnika".
Sprawdzić i ustawić sprzęgło napędu
ślimakowego
Rys. 2
Zwolnić dźwignię sprzęgła (1). Złącze
(3) nie może mieć luzu, ale nie może
też być zbyt ciasne. W przeciwnym
wypadku zmienić ustawienie (patrz
„Zmienić ustawienie naciągu
sprzęgła").
Powinna istnieć możliwość pełnego
naciśnięcia dźwigni sprzęgła (1). W
przeciwnym wypadku naciąg sprzęgła
jest ustawiony zbyt mocno i należy go
poluzować (patrz „Zmienić ustawienie
naciągu sprzęgła").
Zusätzliche Kontrolle (siehe „Mit dem Gerät
arbeiten"):
Przy włączonym silniku, włączyć na 10
sekund napęd ślimaka.
Zwolnić dźwignię sprzęgła, ślimak freza
nie może się obracać.

Plan konserwacji

po 25 h
użytkowaniu
x
x
5
-
PL
50 h po sezonie
x
4)
x
x
Sprawdzić i ustawić sprzęgło napędu
jezdnego
Rys. 1
Ustawić dźwignię włączającą na
najwyższy bieg przedni (najwyższa
cyfra).
Przy zwolnionej dźwigni sprzęgła
napędy jezdnego, przesunąć
urządzenie do przodu.
Podczas przesuwania, ustawić
dźwignię włączającą na najwyższy bieg
przedni, a potem ustawić na najwyższy
bieg przedni.
Jeżeli odczuwa się opór przy
przesuwania albo zmianie biegu,
poluzować naciąg sprzęgła (patrz
„Zmienić ustawienie naciągu
sprzęgła").
Przy przesuwaniu urządzenia nacisnąć
dźwignię sprzęgła napędu jezdnego.
Koła muszą być zablokowane. W
przeciwnym wypadku naciąg sprzęgła
nieco dociągnąć (patrz „Zmienić
ustawienie naciągu sprzęgła").
Jeżeli ustawienie w dalszym ciągu jest
niewłaściwe, powtórzyć proces.
Zmienić ustawienie naciągu sprzęgła
Rys. 2
Dla naciągów sprzęgła z płytą nastawczą
napędu jezdnego (4) lub napędu
gąsienicowego (5):
Naciągnąć: Poluzować śrubę (A) w
zależności od płyty nastawczej,
przesunąć płytę nastawczą ku dołowi i
ponownie dokręcić śrubę (A).
w razie
potrzeby
x x
x
x x
x
x
x
x
x
x
x
105