Viskekauguse Reguleerimine; Viskesuuna Reguleerimine; Joonis 6 - Kärcher STH 8.66 W Bedienungsanleitung

– Isiklik kalduvus halvale verevarustusele
(sageli külmetavad sõrmed, kribelev
tunne sõrmedes).
– Madal õhutemperatuur. Kandke käte
kaitseks kindaid.
– Seadmest tugevasti kinnihoidumine
takistab verevarustust.
– Katkematu töö on halvem kui
pausidega töötamine.
Kui seadet kasutatakse regulaarselt ja
pikemat aega ning kui sümptomid ilmnevad
korduvalt (näit. sõrmede kribelemine,
külmetavad sõrmed), soovitame pöörduda
arsti poole.
Näpunäiteid lumekoristuseks
– Koristage lund kohe pärast lumesadu,
hiljem jäitub alumine kiht ja muudab
koristustöö raskemaks.
– Võimalusel koristage lund tuule
suunas.
– Koristage lund nii, et koristatud jäljed
pisut kattuksid.
Töö nõlvakutel
Oht
Vigastusoht!
Liiga suure kallaku korral ümberminekuoht.
– Ärge kasutage masinat nõlvadel, mille
tõus on rohkem kui 20 %.
– Töötage aeglaselt ja ettevaatlikult eriti,
sõidusuunda muutes.
– Juhtige masinat kallakust üles või alla,
mitte kallakuga risti.
– Pidage silmas takistusi, ärge töötage
kallakute läheduses.
Viskesuuna ja viskekauguse
reguleerimine

Joonis 6

Oht
Vigastusoht! Ärge seadke väljaviskešahti
(3) klappi (2) inimeste, loomade, akende,
autode ja uste suunas.

Viskesuuna reguleerimine

Viige väljutusšaht (3) soovitud
asendisse, keerates vänta (joonis 1,
nr 5).

Viskekauguse reguleerimine

Mida järsuma nurga all klapp (2) seatakse,
seda kõrgemale ja kaugemale lumi
paiskub.
Suruge hooba (joonis 1, nr 3) ette, et
klapp (2) kõrgemaks seada ja vastupidi.
Käivitage mootor
Joonis 3
Lugege enne kasutuselevõttu mootori
tootja kasutusjuhendit ja järgige eriti
ohutusnõudeid.
Enne käivitamist vabastage tiguajami ja
veoajami sidurihoovad.
Kontrollige õlitaset, vajadusel lisage õli
ja kütust (vt "Mootori kasutusjuhend").
Käivitustrossiga kävitamine
Pange süüteküünla pistik
süüteküünlale.
Seadke gaasikang asendisse "kiiresti".
Külmstardi puhul seadke õhuklapp
asendisse „ON/CHOKE" ("SEES/
ÕHUKLAPP").
Pange süütevõti süütelukku, ärge
keerake.
Vajutage külmkäivitusabi üks kord,
külma mootori puhul kaks kuni seitse
korda (olenevalt mootori tüübist).
Tõmmake aeglaselt käivitustrossi, kuni
tunnete takistust, seejärel tõmmake
kiiresti ja tugevasti lõpuni. Ärge laske
käivitustrossi kiiresti tagasi kerida vaid
laske see aeglaselt tagasi.
Kui mootor töötab, seadke õhuklapp
järkjärgult tagasi asendisse „RUN/OFF"
("KÄIK/VÄLJAS").
Käivitamine elektristarteriga
Oht
Elektrilöögist lähtuv oht.
– Vihma korral ärge kasutage
elektristarterit.
– Kontrollige, kas võrk on kaitstud
rikkevoolu kaitselülitiga. Vajadusel
laske väljaõppinud elektrikul
paigaldada vastav lüliti.
Elektristarteri ühendamiseks võrku
kasutage ainult maandusega
pikenduskaableid (ei kuulu
tarnekomplekti), mida on lubatud kasutada
vabas õhus.
Näiteks maksimaalse pikkusega 50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm kuni -25 °C
2
– H07RN-F 3x1,5 mm kuni -40 °C
2
Oht
Elektrilöögist lähtuv oht.
– Enne iga mootori käivitamist kontrollige
pikenduskaablit ja mootori kaablit/
ühenduspistikut vigastuste osas.
– Vigastatud osad laske elektrikul
koheselt välja vahetada.
– Ärge kunagi käivitage masinat, millel on
vigastatud osi.
Ettevaatust
Kui elektristarter ühendatakse valesti,
võivad tagajärjeks olla seadme või selle
ümbruse kahjustused. Kontrollige, kas
võrku käitatakse vastavalt starteri tüübilildil
toodud andmetele ja kaitstud vastava
kaitsmega.
Pange süüteküünla pistik
süüteküünlale.
Seadke gaasikang asendisse "kiiresti".
Pange süütevõti süütelukku, ärge
keerake.
Ühendage pikenduskaabel esmalt
võrgupistikuga, siis võrgu
pistikupesaga.
Külmstardi puhul seadke õhuklapp
asendisse „ON/CHOKE" ("SEES/
ÕHUKLAPP").
Vajutage külmkäivitusabi üks kord,
külma mootori puhul kaks kuni seitse
korda (olenevalt mootori tüübist).
3
-
ET
Vajutage starterinuppu nii kaua (maks.
5 sekundit), kuni mootor käivitub. Enne
uut käivitamise katset oodake vähemalt
30 sekundit.
Kui mootor töötab, seadke õhuklapp
järkjärgult tagasi asendisse „RUN/OFF"
("KÄIK/VÄLJAS").
Lahutage pikenduskaabel esmalt
võrgust, siis elektristarteri küljest.
Käigu sissepanek/vahetamine
Joonis 1
Ettevaatust
Enne käigu sissepanekut või vahetamist
vabastage tigu- ja veoajami sidurihoob.
Valige käigukangiga käik:
Edasi: „1" (aeglane) kuni „6" (kiire)
Tagasi: R1-aeglaselt/R2-kiiresti
Töötamine masinaga
Joonis 1
Ettevaatust
Vigastusoht!
– Kui masin tabab võõrkehi (nt kive) või
ebatavalise vibratsiooni korral tuleb
masin välja lülitada ja kontrollida
vigastuste osas. Kindlakstehtud
kahjustused laske kõrvaldada, enne kui
masinaga uuesti töötatakse.
– Enne masina kasutamist laske mootoril
soojeneda.
Reguleerige välja viskesuund ja -
kaugus.
Käivitage mootor.
Vabastage tigu- ja veoajami
sidurihoovad, valige käigukangi abil
edasikäik.
Vajutage tiguajami sidurihooba ja
hoidke seda allavajutatuna. Tigu ja
visketurbiin hakkavad tööle.
Vajutage veoajami sidurihooba ja
hoidke seda allavajutatuna. Masin
hakkab sõitma ja lund koristama. Kuni
see hoob on alla vajutatud, jääb
tiguajami sidurihoob fikseerituks ja selle
võib lahti lasta.
Käiguvahetuseks vabastage esmalt
veoajami sidurihoob ja vahetage siis
käigukangiga käiku.
Mootori seiskamine
Joonis 3
Et vältida niiskusest tingitud seadme
kahjustusi või probleeme
käivitamisega, laske mootoril enne
seiskamist mõni minut töötada
(kuivamiseks).
Seadke gaasikang asendisse
"aeglaselt".
Tõmmake süütevõti välja.
119