Ricerca Dei Guasti - Kärcher STH 8.66 W Bedienungsanleitung

Guasto Possibile causa
Il motore non si avvia Il serbatoio del carburante è vuoto.
Carburante vecchio.
Il motore è freddo, la valvola aria non è su "ON/CHO-
KE".
La leva dell'acceleratore non è su "veloce".
La spina per candela non è inserita.
La candela è sporca.
La candela è difettosa.
Il carburatore è pieno.
Ausilio per l'avviamento a freddo (titillatore) non azio-
nato.
Il motore gira in ma- Valvola aria posizionata su "ON/CHOKE".
niera irregolare
La spina per candela non è ben inserita.
Carburante vecchio. Acqua o sporcizia nell'impianto
del carburante.
Il foro di ventilazione del coperchio del serbatoio è in-
tasato.
L'apparecchio non La spina di sicurezza si è rotta.
sgombera la neve
Vite senza fine o pozzetto di espulsione intasati.
Il cavo dell'innesto della trasmissione a ruota elicoidale
e vite senza fine non è regolato correttamente.
Cinghia trapezoidale allentata.
Cinghia trapezoidale rotta.
L'apparecchio non Il cavo dell'innesto della trazione non è regolato corret-
parte tamente.
La cinghia trapezoidale è allentata o strappata.
La gomma della ruota di frizione è spaccata.
Vibrazione eccessiva Parti non salde o vite senza fine danneggiata.
Le marce sono dure. Il cavo dell'innesto della trazione non è regolato corret-
tamente.
Leva del cambio non regolata correttamente.
Informazioni sul motore
Il produttore del motore è responsabile per
tutti i problemi inerenti al motore per quanto
riguarda potenza, misurazione della poten-
za, dati tecnici, garanzie e assistenza tecni-
ca. Per ulteriori informazioni consultare il
Manuale del possessore / utente pubblica-
to dal produttore del motore e incluso a par-
te nella fornitura.
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Ricerca dei guasti

Rimedio
Riempire il serbatoio del carburante.
Raccogliere il carburante vecchio in un contenitore
idoneo, all'aperto (vedere "Manuale motore"). Riempi-
re il serbatoio di carburante pulito e nuovo.
Posizionare la valvola aria su "ON/CHOKE".
Regolare la leva dell'acceleratore su "veloce".
Inserire la spina per candela nella candela.
Pulire la candela (vedere "Manuale motore").
Sostituire la candela.
Posizionare la valvola aria su "RUN/OFF" e avviare.
Azionare l'ausilio per l'avviamento a freddo (titillatore) Utente
Posizionare la valvola aria su "RUN/OFF".
Inserire bene la spina per candela.
Raccogliere il carburante vecchio in un contenitore
idoneo, all'aperto (vedere "Manuale motore"). Riempi-
re il serbatoio di carburante pulito e nuovo.
Pulire il coperchio del serbatoio e il foro di ventilazione. Utente
Sostituire la spina di sicurezza (vedere "Sostituzione
della spina di sicurezza").
Arrestare il motore, staccare la spina per candela. Ri-
muovere l'otturazione.
Regolare il cavo dell'innesto (vedere "Regolazione
dell'innesto della trasmissione a ruota elicoidale e vite
senza fine").
Tendere la cinghia trapezoidale.
Sostituire la cinghia trapezoidale.
Regolare il cavo dell'innesto (vedere "Regolazione
dell'innesto della trazione").
Tendere la cinghia trapezoidale se è allentata, sosti-
tuirla se è strappata.
Sostituire la gomma della ruota di frizione.
Arrestare immediatamente il motore e staccare la spi-
na per candela. Serrare le viti e i dadi allentati. Ripara-
re la vite senza fine danneggiata.
Regolare il cavo dell'innesto (vedere "Regolazione
dell'innesto della trazione").
Regolare la leva del cambio (vedere "Regolazione del-
la leva del cambio").
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IT
Addetto
Utente
Utente
Utente
Utente
Utente
Utente
Servizio assi-
stenza
Utente
Utente
Utente
Utente
Utente
Utente
Utente
Servizio assi-
stenza
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Utente
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Utente
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