8.
Wartung, Garantie und
Kundendienst
8.1.
Wartung der Akkumulatoren
•
Alle Sicherheitsanweisungen bezüglich der Batterien und An-
gaben im Dokument EK266*08 beachten.
•
Die USV-Baureihe SLC TWIN RT ist ausgesprochen War-
tungsarm. Bei den Standardmodellen kommt ein wartungsfreier
versiegelter Blei-Säure-Akku mit Regelventil zum Einsatz. Diese
Modelle erfordern nur minimale Reparaturen. Einzige Bedin-
gung ist eine regelmäßige Aufladung der USV, um auf diese
Weise die Nutzungsdauer des Akkus zu verlängern. Solange
das Gerät am Versorgungsnetz liegt, sind die Akkus stets auf-
geladen, und zwar unabhängig davon, ob die USV arbeitet oder
nicht. Ferner ist unter diesen Umständen eine Absicherung ge-
genüber Überlastungen und Tiefenentladungen gegeben.
•
Bei Anlagen mit Pb-Ca-Batterien müssen die in der Ta-
belle 2 des Dokuments EK266*08 angegebenen Lade-
zeiten entsprechend der Temperatur, der sie ausgesetzt sind,
beachtet werden, denn bei Nichteinhaltung erlischt die Garantie.
•
Unter normalen Bedingungen kann ein Akku drei bis fünf Jahre
lang genutzt werden.
Sollte der Akku sich in einem mangelhaften Zustand befinden,
muss er vor Ablauf dieses Zeitraums ausgetauscht werden.
Der Austausch muss von qualifiziertem Fachpersonal vorge-
nommen werden.
•
Immer die gleiche Anzahl und den gleichen Akku-Typ auswech-
seln.
•
Niemals nur einen Akku auswechseln. Alle Akkus müssen gleich-
zeitig in Übereinstimmung mit den einschlägigen Hinweisen des
Herstellers ausgewechselt werden.
•
Normalerweise müssen die Akkus alle vier bis sechs Monate
einmal geladen und entladen werden. Das Aufladen muss nach
einem Shutdown der USV im Anschluss an eine Entladung vor-
genommen werden. Die Standardaufladezeit für eine USV sollte
nicht unter 12 Stunden liegen.
8.1.1.
Anmerkungen zum Einbau und
Austausch der Akkumulatoren
•
Müssen Kabelverbindungen erneuert werden, ist entspre-
chendes Originalmaterial über den zugelassenen Vertriebs-
händler oder die zuständige Servicestelle zu erwerben, um
Überhitzungen, Funken oder Feuer aufgrund einer unzurei-
chenden Auslegung zu vermeiden.
•
Den Plus- und Minuspol der Akkus nicht kurzschließen. Es be-
steht Brand- und Lebensgefahr.
•
Vor dem Berühren der Akkus muss sichergestellt sein, dass die
Akkus spannungsfrei sind. Zwischen Akkukreis und Eingangs-
kreis besteht keine Isolierung. An den Akku-Klemmen und der
Erdklemme können gefährliche Spannungen liegen
Selbst wenn der Sicherungsschutz an der Verteilertafel für Ein-
gang und Bypass (dies nur in Modellen von 4 bis 10 kVA mit
entsprechendem Versorgungsnetz) ausgeschaltet ist, liegen die
internen Bauteile der USV noch an den Akkus, sodass von ge-
fährlichen Spannungen auszugehen ist.
Deshalb müssen vor allen Reparatur- und Wartungsarbeiten
immer erst die internen Sicherungen der Akkus bzw. die Verbin-
dungsbrücken zwischen Akkus und USV entfernt werden.
•
Die Akkus führen gefährliche Spannungen. Wartung und Aus-
40
tausch der Akkumulatoren dürfen deshalb nur von qualifiziertem
und entsprechend vorgebildetem Fachpersonal durchgeführt
werden. Unbefugte Personen sind von diesen Arbeiten fernzu-
halten.
8.2.
Anleitung zur Fehlersuche und
Behebung (Trouble Shooting)
Sollte die USV nicht korrekt funktionieren, prüfen Sie die Meldung,
die auf dem LCD-Display des Bedienfelds erscheint, je nach Modell
und Leistung des Geräts. Versuchen Sie, das Problem mit den An-
weisungen, die in Tabelle 9 und 10 gegeben werden, zu lösen. Sollte
das Problem weiterhin bestehen, setzen Sie sich bitte mit unserem
Technischen Kundendienst TKD in Verbindung.
Muss der Kundendienst TKD verständigt werden, sind folgende An-
gaben zu machen:
•
Modell und Seriennummer der USV.
•
Datum an dem das Problem auftrat.
•
Eingehende Beschreibung des Problems, einschließlich Mel-
dung auf dem LCD-Display, LED-Anzeige und Alarmzustand.
•
Versorgungszustand, Verbraucherart und Belastungsniveau der
USV, Umgebungstemperatur, Lüftungsbedingungen.
•
Information über die Akkus (Kapazität, Anzahl) und ob es sich
um ein (B0) oder (B1) Gerät - mit externen Akkus - handelt.
•
Sonstige Information, die Sie für angebracht halten.
BETRIEBSANLEITUNG