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Leitwerke:
Als nächstes wird die Höhenleitwerksanlenkung befestigt. Die Teile liegen quasi fertig
montiert dem Bausatz bei. Zur Montage am Rumpf wird die komplette Einheit
demontiert.
Die Befestigungsklötze werden mit kleinen Streifen Doppelklebeband am Rumpf
befestigt. Mit einem 4mm Bohrer wird durch die Löcher in den Klötzen der Rumpf
angebohrt. Klötze abnehmen und die Löcher mit einem 5,5mm Bohrer aufbohren.
Dann können von Innen die Einschlagmuttern M4 angebracht werden.
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