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Rumpf-Spanten:
Beim Rumpf ist der Hauptspant (Seitenruder-Verlängerung) bereits fertig eingeharzt.
Die restlichen Spanten liegen dem Bausatz quasi Einbaufertig bei. Wichtig: Alle
Spanten haben eine Markierung (3mm Loch). Diese Markierung definiert die
Einbaurichtung! Alle Markierungen müssen, wenn man den Rumpf von oben
betrachtet, in Flugrichtung nach RECHTS zeigen!!
Als erstes wird die Zentraleinheit mit Fahrwerksaufnahme erstellt. Sämtliche Teile
sind für den Einbau des Einziehfahrwerkes Best.Nr. .175 vorbereitet. Sollten Sie ein
anderes Fahrwerk verwenden, müssen die Ausschnitte und Anschraubpunkte
entsprechend verändert werden!! Die Fahrwerkbrettchen Nr. 8 werden mit den
beiliegenden Einschlagmuttern M4 versehen, welche bündig zum Brett abgeschliffen
werden. Die Einschlagmuttern werden zusätzlich mit 5.min.-Epoxy gesichert!
Die Brettchen werden in den Spanten Nr.6 und Nr.7 verleimt. Achtung:
Einbaurichtung beachten!!
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