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Das Auflagebrett wird vorne im Rumpf eingeschoben und verharzt. Hinten liegt das
Brett auf Spant Nr.14 auf.
Ebenso wird das Auflagebrett für die Turbinen-Komponenten Nr.16 vorbereitet. Die
Haken für die ECU-Befestigung und die Halter für die Pumpe werden verleimt. Wenn
die Pumpe mit Kabelbindern befestigt wird, können neben den Haltern noch Löcher
für die Aufnahme der Kabelbinder angebracht werden.
Das Auflagebrett wird im Rumpf von hinten an die Zentralspanteneinheit in die dafür
vorgesehenen Schlitze gesteckt und mit Rumpf und Spanten verharzt.
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