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Sicherheitsin-
Produktinfor-
Mechanische
formationen
mationen
Installation
Tabelle 4-10 Maximal zulässige Längen des Motorkabels (200-V-Umrichter)
Gerätetyp
0,667 kHz
01200017
01200024
01200033
01200042
02200024
02200033
02200042
02200056
02200075
03200100
04200133
04200176
Tabelle 4-11 Maximal zulässige Längen des Motorkabels (400-V-Umrichter)
Gerätetyp
0,667 kHz
02400013
02400018
02400023
02400032
02400041
03400056
03400073
03400094
04400135
04400170
4.4.2
Kabel mit hoher Kapazität /
reduziertem Querschnitt
Bei Verwendung von Motorkabeln mit hoher Kapazität oder
reduziertem Querschnitt müssen die in Tabelle 4-9, Tabelle 4-10
und Tabelle 4-11 angegebenen Werte für die maximal zulässige
Kabellänge verringert werden.
Bei den meisten Kabeln befindet sich zwischen den Leitern und der
Armierung oder der Abschirmung ein isolierender Mantel; diese Kabel
weisen eine geringe Kapazität auf und sind deshalb empfehlenswert.
Kabel ohne Isolierschicht neigen zur Entwicklung einer hohen Kapazität.
Bei Verwendung solcher Kabel darf die maximal zulässige Kabellänge
nur die Hälfte des in den Tabellen angegebenen Wertes betragen
(Abbildung 4-6 zeigt, wie die beiden Typen identifiziert werden).
Abbildung 4-6 Einfluss der Kabelkonstruktion auf die Kapazität
Normale Kapazität
Schirm oder Armierung
getrennt von den Leitern
Das für Tabelle 4-9, Tabelle 4-10 und Tabelle 4-11 verwendete Kabel ist
geschirmt und enthält vier Adern. Typische Kapazitäten für diesem
Kabeltyp sind 130 pF/m (d. h. von einem Leiter zu allen anderen,
die mit dem Schirm zusammengeschlossen sind).
Unidrive M100 / M101-Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 3
Elektrische
Bedienung und
Installation
Softwarestruktur
Maximal zulässige Motorkabellängen für jede der folgenden Taktfrequenzen
1 kHz
2 kHz
50 m
100 m
100 m
100 m
Maximal zulässige Motorkabellängen für jede der folgenden Taktfrequenzen
1 kHz
2 kHz
100 m
100 m
100 m
Hohe Kapazität
Schirm oder Armierung
nahe an den Leitern
Basispara-
Inbetrieb-
Optimie-
NV-Medien-
meter
nahme
rung
Netznennspannung 200 V
3 kHz
4 kHz
6 kHz
37,5 m
25 m
75 m
50 m
75 m
50 m
75 m
50 m
Netznennspannung 400 V
3 kHz
4 kHz
6 kHz
75 m
50 m
75 m
50 m
75 m
50 m
4.4.3
Motorwicklungsspannung
Die Pulsweitenmodulation (PWM) am Ausgang des Umrichters kann sich
negativ auf die Isolation der Motorwicklung auswirken. Abhängig ist dies
von der Spannungssteilheit (Änderungsgeschwindigkeit der Spannung).
Bei normalem Betrieb mit AC-Versorgungen von bis zu 500 VAC
und einem Standardmotor mit einer guten Isolierung sind keine
besonderen Vorsichtsmaßnahmen zu treffen. Im Zweifelsfall ist
der Lieferant des Motors zu Rate zu ziehen. Besondere
Vorsichtsmaßnahmen empfehlen sich unter folgenden Bedingungen,
jedoch auch nur dann, wenn die Motorkabellänge 10 m übersteigt:
•
AC-Versorgungsspannung über 500 V
•
DC-Versorgungsspannung über 670 V
•
Betrieb des 400 V-Umrichters mit Dauer- oder sehr häufiger Bremsung
•
Mehrere an einen einzelnen Umrichter angeschlossene Motoren
Beim Betrieb mehrerer Motoren sind die in Abschnitt 4.4.4
Mehrmotorenbetrieb auf Seite 38 angegebenen Vorsichtsmaßnahmen
zu treffen.
Für die anderen aufgeführten Fälle wird empfohlen, dass ein Motor für
den Umrichterbetrieb unter Berücksichtigung der Nennspannung des
Umrichters verwendet wird. Dieser besitzt eine verstärkte
Wicklungsisolierung, die der Hersteller für den Betrieb mit
wiederholenden schnell steigenden Impulsspannungen vorgesehen hat.
Anwender von 575-V-Motoren nach NEMA seien darauf hingewiesen,
dass die im Abschnitt 31 von NEMA MG1 angegebenen Motoren für
den Umrichterbetrieb geeignet sind. Dies gilt aber nicht für den Fall,
dass der Motor sehr häufige Bremsungen oder Dauerbremsungen
durchführt. In diesem Falle empfiehlt sich eine Isolierung für eine
Spitzen-Nennspannung von 2,2 kV.
Erweiterte
Technische
Fehlerdia-
karte
Parameter
Daten
8 kHz
12 kHz
18,75 m
12,5 m
37,5 m
25 m
37,5 m
25 m
37,5 m
25 m
8 kHz
12 kHz
37,5 m
25 m
37,5 m
25 m
37,5 m
25 m
UL-Proto-
gnose
koll
16 kHz
9 m
18 m
18 m
18 m
16 kHz
18,25 m
18,25 m
18,25 m
37
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