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Sicherheitsin-
Produktinfor-
Mechanische
formationen
mationen
Installation
Vermeiden Sie die Aufstellung von empfindlichen Signalkreisen in einem
Umkreis von 300 mm im Bereich unmittelbar um das Leistungsteil.
Abbildung 4-18 Mindestabstände für störempfindliche
Signalbaugruppen
Es ist stets eine gute EMV-Anbindung zu gewährleisten.
Abbildung 4-19 Erdung des Umrichters, der Motorkabelschirmung
und des Filters
Unidrive M100 / M101-Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 3
Elektrische
Bedienung und
Installation
Softwarestruktur
≥300 mm
Empfindliches
Signalkabel
1
Basispara-
Inbetrieb-
Optimie-
NV-Medien-
meter
nahme
rung
HINWEIS
1 Sorgen Sie für einen direkten Metallkontakt an den Umrichter- und
Filterbefestigungsteilen. Farbe bzw. Lackierung muss entfernt werden.
Motorkabelschirm (nicht unterbrochen), elektrisch verbunden und in
Position gehalten durch eine Erdungsklemme.
Schließen Sie den Schirm des Motorkabels am Erdungsanschluss des
Motorgehäuses an. Die Verbindung sollte so kurz wie möglich ausgeführt
werden und eine Länge von 50 mm nicht überschreiten.
Es wird die Verwendung einer EMV-Verschraubung (großflächige
Schirmauflage) am Klemmenkasten des Motors empfohlen.
Für EMV-Überlegungen spielt es keine Rolle, ob das Motorkabel eine
interne (Sicherheits-) Erdader enthält oder ein separater externer
Erdleiter vorhanden ist oder die Erdung alleine durch die Abschirmung
erfolgt. Eine interne Erdader führt hohe Störströme und muss deshalb
so nahe wie möglich am Schirmanschluss angeschlossen werden.
Abbildung 4-20 Erdung der Motorkabelschirmung
Optionale Bremswiderstände können mit ungeschirmten Kabeln
angeschlossen werden, sofern diese Kabel intern im Gehäuse geführt
sind. Der Mindestabstand von der Signalverkabelung und der
Verbindung vom AC-Spannungsanschluss zum externen EMV-Filter
muss 300 mm betragen. Wenn diese Bedingung nicht erfüllt werden
kann, muss die Verkabelung geschirmt ausgeführt werden.
Abbildung 4-21 Schirmung des optionalen externen
Bremswiderstandes
Optionaler externer
Bremswiderstand
Schaltschrank
+DC
BR
Erweiterte
Technische
Fehlerdia-
karte
Parameter
Daten
Optionaler externer
Bremswiderstand
Schaltschrank
BR
Oder
+DC
UL-Proto-
gnose
koll
+DC
BR
45
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