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Emerson Unidrive M100 Betriebsanleitung Seite 122

Frequenzumrichter zur regelung von asynchronmotoren
Inhaltsverzeichnis

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Sicherheitsin-
Produktinfor-
Mechanische
formationen
mationen
Installation
Fehlerabschaltung
HF19
Datenverarbeitungsfehler CRC-Prüfung der Firmware fehlgeschlagen.
Der Fehler HF19 bedeutet, dass eine CRC-Prüfung der Umrichter-Firmware fehlgeschlagen ist.
Empfohlene Maßnahmen:
Programmieren Sie den Umrichter neu.
Hardware-Fehler – Wenden Sie sich an den Lieferanten des Umrichters.
It.Ac
Zeitüberschreitung bei Überlast des Ausgangsstroms (I
Der Fehler It.Ac bedeutet, dass eine thermische Überlastung des Motors basierend auf dem Ausgangsstrom (Pr 05.007)
und der thermischen Motorzeitkonstante (Pr 04.015) aufgetreten ist. Pr 04.019 zeigt die Temperatur der
Kommutierungsdrossel als Prozentwert des Maximalwerts an. Der Umrichter führt eine It.Ac-Fehlerabschaltung aus,
wenn Pr 04.019 100 % erreicht.
20
Empfohlene Maßnahmen:
Stellen Sie sicher, dass die Last nicht klemmt/stecken bleibt.
Stellen Sie sicher, dass sich die mechanische Belastung nicht geändert hat.
Stellen Sie sicher, dass der Motornennstrom nicht auf null gesetzt ist.
It.br
Zeitüberschreitung bei Überlastung des Bremswiderstands (I
Der Fehler It.br bedeutet, dass eine Zeitüberschreitung bei einer Überlastung des Bremswiderstands aufgetreten ist.
Der Wert in Thermischer Akkumulator des Bremswiderstands (10.039) wird über die Parameter Nennleistung des
Bremswiderstands (10.030), Thermische Zeitkonstante des Bremswiderstands (10.031) und Bremswiderstandswert
(10.061) berechnet. Eine Abschaltung aufgrund des Fehlers It.br wird ausgelöst, wenn Thermischer Akkumulator des
Bremswiderstands (10.039) 100 % erreicht.
19
Empfohlene Maßnahmen:
Stellen Sie sicher, dass die in Pr 10.030, Pr 10.031 und Pr 10.061 eingegebenen Werte korrekt sind.
Wenn eine externe thermische Schutzvorrichtung verwendet und der Software-Überlastschutz für den Bremswiderstand
nicht benötigt wird, setzen Sie Pr 10.030, Pr 10.031 oder Pr 10.061 auf 0, um die Fehlerabschaltung zu deaktivieren.
Die Kommunikation innerhalb des Leistungsteils ist ausgefallen/es wurden Kommunikationsfehler zwischen den
LF.Er
Netz-, Steuerungs- und Gleichrichtermodul erfasst.
Diese Fehlerabschaltung wird ausgelöst, wenn keine Kommunikation zwischen dem Netz-, Steuerungs- oder dem
Gleichrichtermodul stattfindet oder wenn zu viele Kommunikationsfehler erfasst wurden. Die Ursache der Abschaltung
kann über die Sub-Fehlernummer ermittelt werden.
Steuerelektronik
90
Steuerelektronik
Steuerelektronik
Empfohlene Maßnahmen:
Hardware-Fehler – Wenden Sie sich an den Lieferanten des Umrichters.
no.PS
Keine Leistungsplatine
Keine Kommunikation zwischen den Leistungs- und Steuerplatinen.
236
Empfohlene Maßnahmen:
Prüfen Sie die Verbindung zwischen den Leistungs- und Steuerplatinen.
O.Ld1
Überlastung des Digitalausgangs.
Der Fehler O.Ld1 bedeutet, dass die gesamte Stromaufnahme über die 24-V-Spannungsversorgung oder vom digitalen
Ausgang den Grenzwert überschritten hat. Eine Fehlerabschaltung wird ausgelöst, wenn der folgende Zustand eintritt:
Der max. Ausgangsstrom an einem Digitalausgang beträgt 100 mA.
26
Empfohlene Maßnahmen:
Prüfen Sie die Gesamtlast an den Digitalausgängen.
Überprüfen Sie die korrekte Verdrahtung der Steuerklemmen
Stellen Sie sicher, dass die Verdrahtung an den Ausgängen unbeschädigt ist
O.SPd
Die Motorfrequenz hat den Schwellenwert für die Überfrequenz überschritten.
Überschreitet der Sollwert nach Rampe (02.001) im Open Loop-Modus den im Parameter Überfrequenz Schwellenwert
(03.008) festgelegten Schwellenwert in eine beliebige Richtung, wird der Fehlerabschaltungszustand O.SPd erzeugt.
Ist Pr 3.008 auf 0,00 gesetzt, entspricht der Schwellenwert 1,2 x den Wert in Pr 1.006.
7
Empfohlene Maßnahmen:
Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht durch eine mechanische Last angetrieben wird.
Oh.br
Übertemperatur am Bremschopper.
Der Übertemperaturfehler Oh.br bedeutet, dass eine Übertemperatur am Bremschopper basierend auf dem thermischen
Modell der Software erfasst wurde.
101
Empfohlene Maßnahmen:
Stellen Sie sicher, dass der Bremswiderstandswert größer oder gleich dem Mindestwiderstandswert ist.
122
Elektrische
Bedienung und
Installation
Softwarestruktur
Quelle
xx
y
zz
00
0
01: Es findet keine Kommunikation zwischen der Steuerelektronik und dem Leistungsteil statt.
00
0
02: Zu viele Kommunikationsfehler zwischen der Steuerelektronik und dem Leistungsteil.
01
1
00: Zu viele Kommunikationsfehler vom Gleichrichtermodul erfasst.
Basispara-
Inbetrieb-
Optimie-
NV-Medien-
meter
nahme
rung
Diagnose
2
t).
2
t).
Erweiterte
Technische
Fehlerdia-
karte
Parameter
Daten
Unidrive M100 / M101-Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 3
UL-Proto-
gnose
koll

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Diese Anleitung auch für:

Unidrive m101

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