Prilagoditev hitrosti motorja Slika 12/13
1
Premaknite ročico za plin (11) da desno v prosti tek.
2
Prižgite motor in pustite, da se eno minute ogreva.
–
Privijte vijak za zaustavitev čoka (E) in povečajte
hitrost.
Zategnite vijak za zaustavitev čoka (E) navzven
–
za zmanjšanje hitrosti.
–
Hitrost v prostem teku mora biti nastavljena
tako, da nabijač stoji pri miru.
Privijanje vijaka za omejitev plina (F) zmanjša hitrost.
–
–
Zategnite vijak za omejitev plina (F) navzven za
povečanje hitrosti.
PODMAZOVANJE
TEPTALNEGA
SLIKA 14
Preverjanje ravni olja:
Pred vsako uporabo preverite raven olja.
1
Vibracijski nabijač postavite na ravno površino.
2
Odstranite umazanijo s steklenega okenca (16)
3
Skozi stekleno okence (16) preverite raven olja.
Mazanje teptalne noge je normalno, če je stekleno
okence od1/2 do 3/4 polno.
Če olja ne vidite, ga je treba dodati.
4
Nagnite vibracijski nabijač naprej, dokler naprava
ne leži na transportni zaščiti.
5
Odstranite vijak za olje (16) na vzmetni nogi.
6
Po potrebi ponovno napolnite z oljem SAE 10W-30.
7
Ponovno namestite in zategnite vijak.
8
Stroj postavite v pokončen položaj.
Menjavanje olja:
Olje v vzmetni nogi zamenjajte po prvih 50-ih delovnih
urah, ter nato vsakih 300 delovnih ur.
1
Položite vibracijski nabijač vodoravno nazaj, dokler
ne leži na ročaju za usmerjanje.
2
Pod stroj položite posodo za zbiranje olja.
3
Odvijte čep za odtok olja (16) in počakajte, da olje
odteče v posodo.
4
Postavite nabijač pokonci in ga nato nagnite naprej,
dokler ne sloni na transportni zaščiti (18).
5
Dolijte olje.
6
Privijte vijak (stekelce 16) in ga zategnite.
7
Stroj ponovno postavite pokonci.
Po menjavi olja stroja 10 minut ne uporabljajte.
Inställning av motorvarvtal fig. 12/13
1
Skjut gasreglaget (11) till tomgångsposition åt höger.
2
Starta motorn och låt den köras varm i en minut.
–
–
–
–
–
SISTEMA,
SMÖRJNING AV STAMPSYSTEMET FIG. 14
Kontrollera oljenivå:
Kontrollera oljenivån före varje idrifttagning.
1
Ställ vibrationsstampen på en jämn yta.
2
Eliminera smuts i området vid siktglaset (16).
3
Kontrollera
Stampsystemets smörjning är korrekt när ol-
jesiktglaset visar på ungefär 1/2 - 3/4 fullt.
Om ingen olja syns måste du fylla på olja.
4
Luta vibrationsstampen framåt tills att maskinen lig-
ger an mot transportskyddet.
5
Lossa oljeavtappningsskruven (16) från stampens
undersida.
6
Fyll på olja SAE 10W-30 vid behov.
7
Stäng skruven igen och dra åt den.
8
Ställ tillbaka maskinen
Byt olja:
Byt olja i stampsystemet efter de första 50 drifttimmar-
na, och därefter varje 300 drifttimmar
1
Vinkla vibrationsstampen bakåt tills den ligger an
mot styrningsbygeln.
2
Placera en lämplig behållare under maskinen.
3
Ta bort oljeavtappningsskruven (16) från stampens
undersida och låt oljan rinna ut i behållaren.
4
Ställ tillbaka vibrationsstampen i upprätt läge och
luta den sedan framåt tills att maskinen ligger an
mot transportskyddet (18).
5
Fyll på olja.
6
Sätt tillbaka skruven (siktglas 16) och dra åt den.
7
Ställ tillbaka maskinen.
Vänta 10 minuter med att starta motorn efter ett olje-
byte.
Skruva in gasreglageskruven (E) för att höja varv-
talet.
Lossa gasreglageskruven (E) för att reducera
varvtalet.
Tomgångsvarvtalet ska vara inställt så att stam-
pen är stilla.
Skruva in gasreglerskruven (F) för att reducera
motorvarvtalet
Lossa gasreglerskruven (F) för att höja motor-
varvtalet
oljenivån
genom
siktglaset
(16).
115