Batterie; Descrizione Del Funzionamento; Istruzioni Per L'uso; Telecomando - Truma Mover SR Gebrauchs- Und Einbauanweisung

Batterie

Per un funzionamento ottimale si raccomanda di utilizzare il
Truma Mover® PowerSet, che monta batterie a tecnologia or-
bitale e un caricabatterie con caratteristiche idonee.
Sono inoltre utilizzabili anche le cosiddette batterie per trazio-
ne o per illuminazione nonché le batterie al gel con capacità
sufficiente.
Capacità consigliata della batteria
Tecnologia orbitale
Gel / AGM
Batteria piombo-acido
(batteria con elettrolita liquido)
Le batterie di avviamento non sono adatte
Batterie con capacità superiore consentono un funziona-
mento prolungato.
Caricabatterie
Per caricare in modo ottimale le batterie si consiglia il cari-
cabatterie Truma BC 10, adatto a tutti i tipi di batterie fino a
200 Ah.
Cura della batteria (anche batterie esenti da
manutenzione)
Per raggiungere una lunga durata delle batterie, osservare i
seguenti punti:
– le batterie dovrebbero essere completamente ricaricate pri-
ma e dopo un consumo di corrente,
– in caso di inutilizzo superiore a 24 ore, interrompere il circu-
ito elettrico (ad es. con un sezionatore o scollegando i poli
della batteria),
– in caso di inattività ancora più prolungata, la batteria deve
essere scollegata e ricaricata massimo ogni 12 settimane
per 24 ore.
D'inverno conservare la batteria completamente carica
in un luogo fresco e al riparo dal gelo e ricaricarla rego-
larmente (ogni 12 settimane).

Descrizione del funzionamento

Prima della messa in funzione, attenersi scrupolosa-
mente alle istruzioni per l'uso e alle «Avvertenze di
sicurezza»! Il proprietario del veicolo è responsabile dell'uso
corretto dell'apparecchio.
Attenzione: il Mover® SR è adatto soltanto per rimorchi
monoasse.
Il Mover® è un sistema di manovra con il quale un caravan
può essere spostato senza ricorrere al veicolo di traino.
Consta di due unità di trasmissione separate, ognuna delle
quali dispone di un proprio motore a corrente continua da 12 V.
Queste unità vengono montate rispettivamente il più vicino
possibile alle ruote sul telaio del veicolo per mezzo di traverse.
Dopo l'avvicinamento dei rulli di trasmissione ai pneumatici
mediante l'apposita leva in dotazione, il Mover® è pronto per
l'uso. Il comando avviene esclusivamente mediante il teleco-
mando, che invia segnali radio alla centralina. Una batteria
da 12 V con acido di piombo installata separatamente oppure
una batteria al piombo-gel idonea (non in dotazione) alimenta
a corrente la centralina.

Istruzioni per l'uso

Telecomando

a = Interruttore a scorrimento on / off
❙
On (il LED verde si illumina)

Off (il LED verde si spegne)
b = caravan avanti
(entrambe le ruote girano avanti)
min. 55 Ah
c = caravan indietro
(entrambe le ruote girano indietro)
min. 70 Ah
d = caravan avanti a destra
(la ruota sinistra gira avanti)
e = caravan avanti a sinistra
min. 80 Ah
(la ruota destra gira avanti)
f = caravan indietro a destra
(la ruota sinistra gira indietro)
g = caravan indietro a sinistra
(la ruota destra gira indietro)
Il caravan può essere ruotato su sé stesso in senso circolare,
senza spostarlo in avanti:
d + g = ruotare il caravan su se stesso verso destra
(la ruota sinistra gira in avanti + la ruota destra gira
all'indietro)
e + f = ruotare il caravan su se stesso verso sinistra
(la ruota sinistra gira all'indietro + la ruota destra gira
in avanti)
Il telecomando si disattiva dopo circa 2 minuti, se non viene
premuto alcun tasto oppure dopo 7 minuti se uno dei tasti di
guida viene tenuto premuto ininterrottamente. Il LED verde si
spegne.
Per riattivare il telecomando, posizionare l'interruttore a scor-
rimento su «Off»
mente su «On»
Sul caravan non è presente alcun interruttore «On / Off».
Codice lampeggiante con LED e segnale
acustico del telecomando
LED «On» e nessun segnale acustico
il sistema è pronto per l'uso
LED «Off» e nessun segnale acustico
Sistema spento
(controllare eventualmente le batterie del telecomando)
LED «lampeggiante» in combinazione con un segnale
acustico:
– dopo l'attivazione del telecomando, per circa 5 secondi fino
a quando il sistema è pronto per l'uso,
– dopo l'attivazione del telecomando per circa 10 secondi, poi
il telecomando si disattiva – non è stato possibile stabilire il
collegamento radio alla centralina,
– in caso di batteria del caravan in esaurimento ogni 3 secondi
(concludere rapidamente la procedura di manovra e caricare
la batteria),
– in caso di sottotensione della batteria del caravan 5 volte
al secondo (5 Hz). Bloccaggio della funzione di guida fino a
quando la tensione della batteria è di nuovo superiore a cir-
ca. 11 V (ad es. mediante riposo/carica della batteria),
– in caso di sovratensione/sovratemperatura circa 2 volte al
secondo (2 Hz). Spegnere e riaccendere il telecomando (in
caso di sovratemperatura attendere eventualmente la fase
di raffreddamento).

e, dopo circa 1 secondo, portarlo nuova-
❙
.
Figura 2
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