Środki Ostrożności Dotyczące Łączenia Instalacji Rurowej Oraz Obsługi Zaworu - Mitsubishi Electric PUHY-P-YSGM-A Anwendung

Stąd
<Przykład obliczeń>
Dodatkowa ilość czynnika chłodniczego
= 40 × 0,29 + 14 × 0,2 + 35 × 0,12 + 70 × 0,06 + 5 × 0,024 + 6,0 = 29,0 kg
Wartość α
Całkowita pojemność łączonych jednostek wewnętrznych
Modele od 81 do 160
Modele od 161 do 330
Modele od 331 do 480
Modele od 481 do 630
Modele od 631 do 710
Modele od 711 do 890
Modele od 891 do 1070
Modele od 1071 do 1250
Modele od 1251 ~
10.2. Środki ostrożności dotyczące łączenia
instalacji rurowej oraz obsługi zaworu
• Ważne jest aby proces łączenia instalacji rurowej oraz obsługi zaworu został
właściwie przeprowadzony.
• Gazowa rura łącząca i rozdzielacz (gaz) są składane w fabryce przed wysyłką.
1 Podczas lutowania rury i rury łączącej z kołnierzem/rozdzielaczem (gaz),
należy odłączyć rurę łączącą z kołnierzem/rozdzielaczem (gaz) od zaworu
kulowego i zlutować je osobno (gdy będą odłączone od jednostki).
2 Podczas odłączania rury łączącej z kołnierzem/rozdzielaczem (gaz) należy
odkleić uszczelkę znajdującą się z drugiej strony niniejszego arkusza i
założyć na kołnierz zaworu kulowego, aby zapobiec dostawaniu się kurzu
do jego wnętrza.
3 Obwód czynnika chłodniczego jest zabezpieczony uszczelką zamkniętą (bez
otworu), co chroni przed przeciekiem gazu między kołnierzami. Ponieważ
przy takim zabezpieczeniu nie można przeprowadzić żadnych operacji,
uszczelkę zamkniętą należy wymienić na otwartą (z otworem) w miejscu
połączenia instalacji rurowej.
4 Przy zakładaniu uszczelki należy dokładnie oczyścić powierzchnię kołnierza
i uszczelki z kurzu. Następnie należy pokryć obydwie powierzchnie uszczelki
olejem chłodniczym (olejem estrowym, eterowym lub alkilobenzenem [w
niewielkiej ilości]).
[Fig. 10.2.1] (str.4)
A Uszczelka zamknięta
B Uszczelka otwarta
• Po wypuszczeniu gazu i napełnieniu czynnikiem chłodniczym, należy przekręcić
uchwyt i zawór stabilizacji oleju do pozycji OPEN (OTWARTE).
Praca jednostki z zamkniętym zaworem spowoduje wzrost ciśnienia po stronie
wysoko- lub niskociśnieniowej obiegu czynnika chłodniczego, co może
doprowadzić do zatrzymania przepływu oleju między jednostkami i w sprężarce,
powodując z kolei uszkodzenie sprężarki.
• Należy opróżnić rurę stabilizacji oleju między jednostką główną a podrzędną.
Po podłączeniu rury stabilizacji oleju należy ją opróżnić przez otwór serwisowy
za pomocą zaworu odcinającego stabilizacji oleju. [Fig. 10.2.2 K] (str. 4)
• Korzystając z zamieszczonej powyżej formuły obliczeniowej należy ustalić
wymaganą ilość dodatkowego czynnika chemicznego i po zakończeniu prac
instalacyjnych uzupełnić nim instalacje poprzez otwór serwisowy.
• Po zakończeniu instalacji należy mocno dokręcić zaślepkę na otworze,
uniemożliwiając w ten sposób wyciek gazu.
• Wymiary elementów o rozszerzonym wylocie w systemach wykorzystujących
czynnik R410A są większe niż systemów korzystających z innych rodzajów
czynników chłodniczych w celu zapewnienia ich większej hermetyczności.
• W celu uzyskania informacji dotyczących wymiarów elementów o rozszerzonym
wylocie proponujemy odwołać się do tabeli zamieszczonej poniżej oraz do
przepisów wydanych przez lokalne władze miejsca, w którym urządzenie będzie
instalowane. Jeśli zachodzi potrzeba, zalecamy zabezpieczenie otworu
wlotowego rury przed niewielkimi zwierzętami, używając odpowiedniego do tego
celu materiału (nie załączonego w zestawie).
Wymiary elementów o rozszerzonym wylocie (mm)
średnica zewnętrzna
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
rozmiar nakrętki (mm)
średnica zewnętrzna
ø6,35
ø9,52
ø12,7
B ø15,88
ø19,05
α
1,5 kg
2,0 kg
2,5 kg
3,0 kg
4,0 kg
5,0 kg
6,0 kg
7,0 kg
9,0 kg
wymiar A
rozmiar w calach
R410A
1/4" 9,1
3/8" 13,2
1/2" 16,6
5/8" 19,7
3/4" 24,0
wymiar B
rozmiar w calach
R410A
1/4" 17,0
3/8" 22,0
1/2" 26,0
5/8" 29,0
3/4" 36,0
[Fig. 10.2.2] (str.4)
<A> [zawór kulowy (strona gazu/W przypadku jednostki podrzędnej)]
<B> [zawór kulowy (strona cieczy)]
<C> [zawór kulowy (strona gazu/W przypadku jednostki głównej)]
<D> Rysunek pokazuje zawór całkowicie otwarty.
<E> [Zawór odcinający do stabilizacji oleju]
<F> Do jednostki podrzędnej
<G> Do jednostki głównej
<H> Do jednostki wewnętrznej
<I> Do rozdzielacza cieczy (dodatkowego)
<J> Stabilizacja oleju (między jednostkami zewnętrznymi)
<K> Do *A
A Trzpień zaworu
[Całkowicie zamknięty fabrycznie, podczas podłączania do rur, opróżniania oraz
napełniania dodatkową ilością czynnika chłodniczego. Po wykonaniu powyższych
operacji, zawór należy całkowicie otworzyć.]
B Kołek ograniczający [uniemożliwia obrócenie się trzpienia zaworu o 90° i więcej].
C Uszczelka (dodatkowy element wyposażenia)
[Producent: firma Nichiasu]
[Typ: T/#1991-NF]
D Rozdzielacz (gaz) (dodatkowy)
[Przy użyciu uszczelek należy podłączyć tę rurę do kołnierza zaworu, dbając o
to, by nie dopuścić do wycieku gazu. (Moment obrotowy przy dokręcaniu: 40
N·m). Obie powierzchnie uszczelnień należy pokryć maszynowym olejem
chłodniczym. (Olej estrowy, eterowy lub alkilobenzen [mała ilość]). Rozdzielacz
(gaz) może być podłączony od strony jednostki głównej.]
E Rura łącząca (dodatkowy element wyposażenia)
[Przy użyciu uszczelek należy podłączyć rurę do kołnierza zaworu, dbając o to,
by nie dopuścić do wycieku gazu (moment obrotowy przy dokręcaniu: 40 N·m).
Należy pokryć obydwie powierzchnie uszczelki olejem chłodniczym (olejem
estrowym, eterowym lub alkilobenzenem [w niewielkiej ilości])]
F Zaślepka, uszczelka miedziana
[Należy zdjąć zaślepkę i obrócić trzpień zaworu. Po zakończeniu operacji zawsze
należy ponownie nakręcić zaślepkę (moment obrotowy przy dokręcaniu zaślepki
trzpienia zaworu: 23 ~ 27 N·m)]
G Otwór serwisowy
[Służy do opróżnienia instalacji rurowej i uzupełnienia czynnika chłodniczego.
Szczelinę należy otwierać i zamykać używając dwustronnego klucza
maszynowego.
Po zakończeniu operacji zawsze należy ponownie założyć zaślepkę. (moment
obrotowy przy dokręcaniu zaślepki otworu serwisowego: 12 ~ 15 N·m)]
H Nakrętka kołnierza
[Moment obrotowy przy dokręcaniu: Zobacz w poniższej tabeli.
Nakrętkę należy odkręcać i zakręcać używając dwustronnego klucza
maszynowego.
Powierzchnię styku rozszerzenia należy pokryć olejem chłodniczym (olejem
estrowym, eterowym lub alkilobenzenem [w niewielkiej ilości]).
I Część robocza
[Całkowicime zamknięta fabrycznie, podczas podłączania do rur, opróżniania
oraz napełniania dodatkową ilością czynnika chłodniczego. Po wykonaniu
powyższych operacji należy ją całkowicie otworzyć. Aby otworzyć: przy użyciu
klucza ampulowego należy obrócić do oporu wałek w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara. Aby zamknąć: należy obrócić do oporu wałek w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara.]
J Zaślepka
[Po zakończeniu pracy należy mocno dokręcić zaślepkę zaworu, aby nie dopuścić
do wycieku gazu. (Moment obrotowy dokręcania wynosi 25 N·m)]
K Otwór serwisowy (stabilizacja oleju)
[Po podłączeniu rury stabilizacji oleju należy opróżnić układ przy użyciu otworu
serwisowego. (Moment obrotowy dokręcania wynosi 12 ~ 15 N·m)]
L Polowa instalacja rurowa
[Należy lutować do rury łączącej. (lutowanie nie utlenione)]
M Otwieranie (powoli)
N ø28,58
P ø15,88
Właściwy moment obrotowy przy dokręcaniu kluczem dynamometrycznym:
Zewnętrzna średnica rury miedzianej (mm)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
Norma kąta dokręcania:
Średnica rury (mm) Kąt dokręcania (°)
ø6,35, ø9,52
60 do 90
ø12,7, ø15,88
30 do 60
ø19,05
20 do 35
O ø41,28
Q ø9,52
Moment obrotowy (N·m)
14 do 18
35 do 42
50 do 57,5
75 do 80
100 do 140
%#