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2.
Lockern Sie die Mutter des Lastösenbolzens und
stellen Sie den Bolzen so ein, dass die Bolzen-
löcher mit dem Loch in der Hinterachsen-
halterung ausgerichtet sind.
3.
Setzen Sie den Lastösenbolzen wieder ein. Ziehen
Sie die Klemmmutter fest, wenn die Einstellung
vorgenommen ist.
2
1. Schalthebel (1. Gang—Rückwärtsgang)
2. Schalthebel (2. Gang —3. Gang)
3. Schalthebel (Schneller—langsamer Gang)
Einstellen des
Differentialsperrenzugs (Bild 58)
Prüfen Sie die Einstellung alle 200 Stunden.
1.
Stellen Sie den Differentialsperrenhebel auf die
Off-Stellung.
2.
Lockern Sie die Klemmmuttern, mit denen der
Differentialsperrenzug an der Halterung an der
Hinterachse befestigt ist.
2
3
1. Differentialsperrenzug
2. Hinterachsenhalterung
3. Feder
3
Bild 57
1
0,89 mm ±0,64 mm
Bild 58
3.
Ziehen Sie die Feder zurück und stellen Sie
gleichzeitig die Klemmmuttern ein, so dass Sie
einen Abstand von 0,89 mm ± 0,64 mm zwischen
dem Federhaken und der Oberseite des Lochs im
Hinterachsenhebel erhalten.
4.
Ziehen Sie die Klemmmuttern fest, wenn die
Einstellung vorgenommen ist und prüfen Sie die
Einstellung wieder.
Anheben der Ladepritsche im
Notfall (ohne Starten des Motors)
Sie können die Ladepritsche in einem Notfall durch
Betätigen des Anlassers und Festhalten des Hubhebels
anheben. Lassen Sie den Anlasser für 15 Sekunden
1
laufen, warten Sie dann 60 Sekunden, bevor Sie den
Anlasser erneut betätigen.
Wenn der Motor nicht anspringt, müssen die Last und
die Ladepritsche (das Anbaugerät) entfernt werden,
um den Motor oder die Hinterachse warten zu können.
Prüfen der Bremsen
Prüfen Sie die Bremsen alle 600 Betriebsstunden
visuell auf abgenutzte Bremsschuhe.
Prüfen der Reifen
Prüfen Sie den Reifenzustand mindestens alle 100
Betriebsstunden. Betriebsunfälle, wie z.B. das
Aufprallen auf Bordsteine, kann einen Reifen oder eine
Felge beschädigen sowie das Rad unwuchtig machen.
Prüfen Sie den Zustand deshalb nach Unfällen.
Vorspur der Vorderräder
(Bilder 59 und 60)
Prüfen Sie die Vorspur der Vorderräder alle 600
Betriebsstunden oder mindestens einmal jährlich.
1.
Messen Sie den Abstand „Mitte-zu-Mitte" (auf
Achshöhe) vorne und hinten an den Lenkreifen.
Das vordere Maß muss im Spielraum von 3 mm
mit dem hinteren identisch sein.
1. Abstand Mitte-zu-Mitte
47
Bild 59
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