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Hinweis: Lassen Sie nach dem Einfüllen oder dem
Wechseln von Öl den Motor für 30 Sekunden im
Leerlauf laufen. Stellen Sie dann den Motor ab.
Warten Sie 30 Sekunden ab und prüfen Sie dann den
Ölstand. Füllen Sie genug Öl nach, um den Ölstand
auf die VOLL-Marke am Peilstab zu bringen.
Betanken (Bild 12)
Der Kraftstofftank hält ca. 26,5 l Dieselkraftstoff.
Der Motor verwendet Nr. 2-D- oder 1-D-Diesel-
kraftstoff mit einer Mindestcetanzahl von 40.
Hinweis: Sie müssen ggf. Kraftstoff mit einer
höheren Cetanzahl verwenden, wenn Sie das Fahrzeug
in sehr hoch gelegenem Gelände und niedrigen
Außentemperaturen einsetzen.
1
1. Tankdeckel
1.
Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel.
2.
Schrauben Sie den Tankdeckel ab.
3.
Füllen Sie den Tank bis ungefähr 2,5 cm unter der
Tankoberseite (der Unterseite des Füllstutzens)
mit Diesel. FÜLLEN SIE NICHT ZU VIEL EIN.
Schrauben Sie den Deckel wieder auf.
4.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff immer auf,
um einer Brandgefahr vorzubeugen.
Bild 12
Gehen Sie beim Einlagern und Umgang mit
Dieselkraftstoff vorsichtig vor, da er brennbar ist.
Betanken Sie die Maschine nie, wenn der Motor läuft,
heiß ist oder die Maschine sich in einem geschlossenen
Raum befindet. Dämpfe können sich ansammeln und
von einem weit entfernten Funken oder einer Flamme
entzündet werden. RAUCHEN SIE NICHT, wenn Sie
das Fahrzeug betanken, um eine mögliche Explosion
zu vermeiden. Betanken Sie die Maschine immer im
Freien und wischen Sie alle Kraftstoffverschüttungen
vor dem Anlassen des Motors auf. Verwenden Sie
einen Trichter oder eine Einfülleinrichtung, um ein
Verschütten von Diesel zu vermeiden. Füllen Sie den
Kraftstofftank bis 25 mm zum Einfüllstutzen. Lagern
Sie Diesel in einem sauberen, zugelassenen
Sicherheitskanister und verschließen Sie den Kanister
immer. Lagern Sie Diesel an einem kühlen, gut
belüfteten Ort und nie in einem eingeschlossenen
Bereich, wie z. B. einem heißen Lagerschuppen.
Kaufen Sie höchstens einen Dieselvorrat für sechs
Monate, um die Flüchtigkeit sicherzustellen und
Verunreinigungen zu vermeiden.
Prüfen der Kühlanlage (Bild 13)
Die Kühlanlage fasst circa 3,8 Liter.
Die Kühlanlage enthält eine 50:50-Mischung aus
Wasser und permanentem Ethylenglykol-
Frostschutzmittel. Kontrollieren Sie den Kühlmittel-
stand täglich vor dem ersten Anlassen des Motors.
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
Wenn der Motor gelaufen ist, kann bei
Abschrauben des Kühlerdeckels unter Druck
stehende heiße Kühlflüssigkeit austreten und
Verletzungen verursachen. Lassen Sie den
Motor mindestens 15 Minuten oder so lange
abkühlen, dass Sie den Kühlerdeckel berühren
können, ohne Ihre Hand zu verbrennen.
2.
Prüfen Sie den Kühlmittelstand. Der Kühlmittel-
stand sollte an der COLD-Marke am Aus-
dehnungsgefäß reichen, wenn der Motor kalt ist.
3.
Entfernen Sie bei niedrigem Füllstand den Deckel
des Ausdehnungsgefäßes und füllen eine 50:50-
Mischung aus Wasser und permanentem
Ethylenglykol-Frostschutzmittel ein. FÜLLEN
SIE NICHT ZU VIEL EIN.
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GEFAHR
VORSICHT
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