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3.
Füllen Sie den Behälter mit ungefähr 7,1 l
Dextron III ATF. Siehe Prüfen des Hydrauliköls
auf Seite 18.
4.
Starten Sie den Motor und bewegen die Maschine,
um die Anlage mit Öl zu befüllen. Prüfen Sie den
Ölstand und füllen bei Bedarf nach.
Wichtig
Verwenden Sie nur die angegebenen
Hydrauliköle. Andere Ölsorten können die
hydraulische Anlage beschädigen.
2
1. Hydraulikölbehälter
2.
Ablassschraube
Wechseln des Hydraulikölfilters
(Bild 49)
Verwenden Sie den Toro Ersatzfilter (Teilenr.
54-0110).
Wichtig
Die Verwendung anderer Filter führt u. U.
zum Verlust Ihrer Garantieansprüche für einige Bauteile.
1.
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche,
stellen den Motor ab, stellen Sie die Feststellbremse
fest und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2.
Reinigen Sie den Bereich um die Filterkontakt-
fläche. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den
Filter und nehmen Sie den Filter ab.
1. Hydraulikölfilter
2. Dichtung
Bild 48
2
1
Bild 49
3.
Fetten Sie die Dichtung des neuen Filters ein.
4.
Stellen Sie sicher, dass die Kontaktfläche des
Filters sauber ist. Schrauben Sie den Filter auf,
bis die Dichtung die Befestigungsplatte berührt.
Ziehen Sie dann den Filter um eine halbe
Umdrehung fester.
5.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für
ungefähr zwei Minuten laufen, um die Anlage zu
entlüften. Stellen Sie den Motor ab und prüfen
Sie den Stand des Hydrauliköls. Achten Sie auch
auf Lecks.
Wechseln des Öls im vorderen
Differential
1
Nur Modell mit Vorderradantrieb (Bild 50)
Wechseln Sie das Öl im vorderen Differential nach
jeweils 800 Stunden.
1.
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche,
stellen den Motor ab, stellen Sie die
Feststellbremse fest und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
2.
Reinigen Sie den Bereich um die Ablassschraube
seitlich am Differential. Stellen Sie eine
Auffangwanne unter die Ablassschraube.
1. Vorderes Differential
2. Füll-/Kontrollschraube
3. Ablassschraube
3.
Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen Sie
das Öl in das Auffanggefäß ab. Schrauben Sie die
Ablassschraube wieder fest ein, wenn keine
Flüssigkeit mehr ausströmt.
4.
Reinigen Sie den Bereich um die Füll-
/Kontrollschraube seitlich am Differential.
44
Bild 50
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