Scheppach HP1900S Originalbetriebsanleitung Seite 84

LET OP
Vervuilde luchtfilters verminderen het motor-
vermogen door een te geringe luchttoevoer
naar de carburateur. Regelmatige controle is
daarom absoluut noodzakelijk.
Het luchtfilter moet elke 50 bedrijfsuren worden gecontro-
leerd en indien nodig worden gereinigd.
1. Demonteer de buitenste vleugelmoer (4a) en verwij-
der het luchtfilterdeksel (4).
2. Controleer het luchtfilterdeksel (4) op gaten of scheu-
ren. Vervang elk beschadigd element.
3. Schroef de binnenste vleugelmoer (4b) los en verwij-
der het luchtfilter (4c).
4. Veeg vuil aan de binnenkant van het filterhuis weg
met een schone, vochtige doek. Zorg ervoor dat er
geen vuil in de opening komt. Plaats het luchtfilterdek-
sel (4) voor de duur van de filterreiniging weer terug
op het filterhuis.
5. Neem het luchtfilter (4c), controleer het op beschadi-
gingen en vervang het indien nodig.
6. Klop het luchtfilter (4c) uit op een hard oppervlak om
het vuil te verwijderen. Borstel het vuil nooit af, want
daarmee wordt het in de vezels gedrukt.
7. Reinig, indien nodig, het luchtfilter (4c) extra in warm
water en een milde zeepoplossing. Spoel het grondig
af met helder water en laat het goed drogen.
8. Plaats het schone luchtfilter (4c) terug en schroef de
binnenste vleugelmoer (4b) vast.
9. Plaats het luchtfilterdeksel (4) en bevestig het met de
vleugelmoer (4a).
12.2.2 Bougie (16) reinigen/vervangen
(afb. 12)
LET OP
Vervang de bougie alleen als de motor koud is!
LET OP
Een losse bougie kan oververhit raken en zo de motor
beschadigen. En een te strak vastgedraaide bougie kan
de schroefdraad in de cilinderkop beschadigen.
Controleer de bougie voor de eerste keer na 10 bedrijfsu-
ren op verontreiniging en reinig deze eventueel met een
koperdraadborstel. Vervang, indien nodig, de bougie
daarna elke 50 bedrijfsuren.
1. Demonteer de bougie (16) met de montagesleutel
(16b).
2. Verwijder het vuil van het voetstuk van de bougie (16).
3. Controleer de bougie (16) visueel. Verwijder evt. aan-
gekoekte resten met een koperen staalborstel.
4. Controleer de elektrodeafstand van de bougie. Stel de
elektrodenafstand met een voelermaat in op 0,6-0,7
mm.
5. Breng de bougie (16) weer aan en let erop dat u deze
niet te vast draait.
6. Plaats de bougiestekker (16a) op de bougie (16).
84 | NL
12.2.3
WAARSCHUWING
Gebruik het product nooit zonder de riemafdekking!
Als de riemafdekking niet is aangebracht, kan uw hand
tussen de V-snaar en de koppeling bekneld raken,
waardoor u ernstig letsel kunt oplopen.
De V-snaar (13b) moet in goede staat zijn om een opti-
male krachtoverbrenging van de motor (6) naar de excen-
ter-as te garanderen. Controleer de toestand van de V-
snaar (13b).
1. Zet de motor uit en laat hem afkoelen.
2. Verwijder de riemafdekking (13) om toegang te krijgen
tot de V-snaar (13b). Verwijder de twee bouten (13a)
op de riemafdekking (13). Gebruik hiervoor een
steeksleutel SW 13 mm.
12.2.3.1
1. Controleer de snaarspanning (duimdruk). Als de V-
snaar (13b) meer dan 10-15 mm meegeeft (duim-
druk), moet deze worden bijgespannen.
2. Draai de vier moeren (13e) van de motor (6) los. Ge-
bruik hiervoor een steeksleutel SW 13 mm.
3. Draai de twee borgmoeren (13D) linksom terug. Ge-
bruik hiervoor een steeksleutel SW 16 mm.
4. Span met behulp van de beide stelschroeven (13C)
de V-snaar (13B) bij als de V-snaar (13B) meer dan
10-15 mm meegeeft (duimdruk). Draai de stelschroe-
ven (13C) rechtsom. Zorg ervoor dat de motor (6) en
de poelie in een rechte hoek blijven staan. Gebruik
hiervoor een steeksleutel SW 16 mm.
5. Draai na het spannen de vier moeren (13e) op de motor
(6) en de borgmoeren (13d) weer vast. Gebruik een
steeksleutel SW 13 mm en een steeksleutel SW 16 mm.
6. Plaats de snaarafdekking (13) en bevestig deze met
de twee bouten (13a). Gebruik hiervoor een steeks-
leutel SW 13 mm.
12.2.3.2
LET OP
Let op dat uw vingers niet beklemd raken tussen de
snaar en de poelie bij het verwijderen of monteren van
de V-snaar.
1. Draai de vier moeren (13e) van de motor (6) los. Ge-
bruik hiervoor een steeksleutel SW 13 mm.
2. Om de voorspanning van de V-snaar (13b) los te ma-
ken, opent u de borgmoeren (13d) en draait u de twee
stelschroeven (13C) linksom terug. Gebruik hiervoor
een steeksleutel SW 16 mm
3. Duw de motor (6) in de richting van de excentriek (8).
4. Trek de versleten V-snaar (13b) van de poelies en
monteer op de juiste wijze twee nieuwe V-snaren
(13b).
5. Span met behulp van de beide stelschroeven (13C)
de V-snaar (13B) bij als de V-snaar (13B) meer dan
10-15 mm meegeeft (duimdruk). Draai hiervoor de
stelschroeven (13C) rechtsom. Zorg ervoor dat de
motor (6) en de poelie in een rechte hoek blijven
staan. Gebruik hiervoor een steeksleutel SW 16 mm.
www.scheppach.com
Controleren en vervangen van de V-
snaar (13b) (afb. 13, 14, 15)
Spannen van de V-snaar (13b)
Vervangen van de V-snaar (13b)