schellenberg TWIN 300 Handbuch Seite 262

A ЛЕГЕНДА И ДЕКЛАРАЦИЈА ПРЕКИДАЧА ЗА ПРОГРАМИРАЊЕ
Сва подешавања на кодним прекидачима мора да се обаве пре пуштања у рад и пре напајања управљања да би се обезбедило
функционисање поставки�
SW1:
1. Споро: Изборно подешавање меког залета и меког заустављања
УКЉ: Приликом отварања и затварања мотори возе истом брзином до крајњих положаја�
ИСКЉ: Приликом заварања и отварања, пре постизања крајњих положаја мотори редуцирају брзину (чува пренос)�
2.-3. Преко_C1 + Преко_C2: Изборно подешавање снаге
Фабрички подешене снаге (вредност 1) су намењене за равномеран рад стандардних капија (предвиђено за руковање са овим погоном)� Силе
изведене у фабричким поставкама требало би да буду довољне за потпуно отварање и затварање капије приликом руковања� У фабричким
поставкама погон се придржава постављених захтева законских одредби, односно важећих стандарда (као нпр� EN 12455, EN 12453; EN
60335-2-95) за радну снагу, а тиме и за максимално дозвољене границе снаге� Снаге које погон треба да извршава могу у случају потребе се
се повећају описаним поступком (вредности 2-4)�
НАПОМЕНА
Ово мора, на пример, да се деси, ако се не постигне граничник „врата отворена" или „врата затворена" у фабричком подешењу (вредност 1)�
Тада треба постепено повећавати вредност за максималну снагу, све док се постигне дотични граничник�
Зимски режим рада:
Препоручујемо повећање снаге у зимским месецима, ако се у фабричком подешавању не постигне граничник „врата
отворена" или „врата затворена" (вредност 1). Тада треба постепено повећавати вредност за максималну снагу, све
док се постигне дотични граничник.
ПАЖЊА
Једна повећана поставка снаге која одступа од фабричких подешавања (вредност 1) може да доведе најтежих телесних повреда, па и до
опасности по живот, као и до материјалне штете!
Једна повећана подешена поставка снаге која одступа од фабричких подешавања (вредност 1) повећава приликом поступка отварања
и затварања снаге које капија извршава приликом отварања и затварања капије� Код промене фабричких поставки постоји, нпр�, због
заглављивања или пригњечавања људи или предмета у подручју капије, опасност од најтежих телесних повреда, па и до опасности по живот,
као и до материјалне штете, јер повећање поставке снаге које одступа од фабричких подешавања може да доведе до прекорачења горе
наведених, максимално дозвољених, граничних вредности снаге� Отуда важи:
Након сваке поставке снаге која одступа од фабричких подешавања (вредност 2-4) стручна особа мора да провери, региструје и документује
поштовање законских, односно граничних вредности снаге из важећих стандарда, како би се искључила опасност по тело и живот, као и по
материјална добра�
Више напомена на страници 269
4.-6. Auto_C1 - Auto_C3: Аутоматска функција затварања
Капија се након подешеног времена сама затвара, чим се постигне крајњи положај „отворено"� Аутоматска функција затварања сме због ваше
безбедности да се омогући до краја само ако се систем покреће са додатним безбедносним уређајем, као нпр� фотосензором�
Више напомена на страници 270
7. P_режим: Изборно прилагођавање функције за пешаке
УКЉ: Притисните тастер Б ручног одашиљача како бисте отворили само једно крило капије (45 ° угао отварања)�
ИСКЉ: Функција за пешаке је искључена� Погон отвара и затвара до краја�
8. Светло: Изборно подешавање сигналног светла
Изборно може да се повеже сигнално светло од 24 V�
УКЉ: Сигнално светло трепће 3 секунде, пре него што се капија покрене, као и за време целог поступка отварања и затварања�
ИСКЉ: Сигнално светло трепће за време поступка отварања и затварања
262