I
F
GB
D
E
PROBLEMA
La velocità del
Il filo non si svolge.
L'erba si avvolge attorno al
tubo e alla testina a filo.
Il pulsante di uscita del filo
è difficoltoso da svitare.
Dallo scarico vi è una
fuoriuscita di olio.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
POSSIBILE CAUSA
Utilizzo normale.
1. Il filo è incollato su se stesso. 1. Lubrificare il filo con un prodotto a base di silicone.
2. Non vi è più filo a
sufficienza sulla bobina.
3. Le estremità del filo sono
usurate e troppo corte.
4. Il filo è ingarbugliato
sulla bobina.
5. Il motore gira troppo
lentamente.
1. Si sta tagliando erba
alta a raso terra.
2. Si sta utilizzando il taglia-
bordi a medio regime.
Il passo di vite è sporco
o danneggiato.
1. Si sta utilizzando il taglia-
bordi a medio regime.
2. Verificare la miscela
di carburante.
3. Il filtro dell'aria è sporco.
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Italiano
SOLUZIONE
Il sistema EFI controlla le prestazioni del motore ed
esegue automaticamente la regolazione della velocità
richiesta. È pertanto normale che si osservino
variazioni della velocità del motore durante lʼuso.
motore è variabile.
2. Ripristinare il filo. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione del filo".
3. Tirare le estremità del filo premendo contempora-
neamente il pulsante di uscita del filo,
quindi rilasciarlo.
4. Rimuovere il filo dalla bobina ed avvolgerlo
di nuovo. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione del filo".
5. Svolgere il filo quando il motore funziona
a pieno regime.
1. Tagliare l'erba alta dall'alto verso il basso.
2. Utilizzare il tagliabordi a pieno regime.
Pulire il passo di vite e lubrificarlo. Se non si notano
miglioramenti, sostituire il pulsante di uscita del filo.
1. Utilizzare il tagliabordi a pieno regime.
2. Utilizzare un carburante miscelato di recente e
contenente la giusta proporzione di olio di sintesi
per 2 tempi.
3. Pulire il filtro dell'aria. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione e pulizia del filtro dell'aria".
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SK BG