Resolución De Problemas - Ryobi Rlt30Sesf Bedienungsanleitung

E
F GB D I
Coloque la tapa del filtro insertando las lengüetas en
■
las ranuras de la base del filtro de aire. Presione la
tapa para que quede correctamente alineada.
TAPÓN DEL DEPÓSITO DE CARBURANTE
ADVERTENCIA
Un tapón no hermético puede producir incendios
y debe substituirse inmediatamente.
VÁLVULA DE RETENCIÓN DEL DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
Una válvula de retención tapada o dañada puede reducir
la velocidad del motor o provocar pérdidas de combustible.
Si el motor funciona mejor cuando el tapón del depósito
está ligeramente aflojado, es probable que la válvula
de retención esté defectuosa o que el filtro esté tapado.
Cambie la válvula de retención tras 50 horas de uso.
SI ESTAS SOLUCIONES NO PERMITEN RESOLVER EL PROBLEMA, CONTACTE CON SU CENTRO DE
SERVICIO HABILITADO Ryobi.
PROBLEMA
El motor no arranca.
P NL S DK N FIN GR HU
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
POSIBLE CAUSA
1. No hay chispa.
2. No hay carburante.
3. El motor está ahogado.
4. Resulta ahora más difícil
tirar del arrancador que
cuando la herramienta
estaba nueva.
CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Español
BUJÍA (Fig. 10 )
Este motor utiliza una bujía Champion RCJ-6Y o equivalente
con una separación del electrodo de 0,63 mm. Utilice un
repuesto exacto y sustituya la bujía una vez al año.
GUARDAR LA HERRAMIENTA (DURANTE 1
MES O MÁS)
Vierta todo el carburante restante en el depósito
■
en un bidón homologado para contener gasolina.
Haga funcionar el motor hasta que se cale.
Limpie cuidadosamente el cortabordes. Guárdelo en un
■
lugar bien ventilado y fuera del alcance de los niños. No
lo guarde cerca de agentes corrosivos como productos
químicos de jardinería o sales antiescarcha.
Consulte las normas ISO y las reglamentaciones
■
locales correspondientes para guardar y manipular
el carburante. Puede utilizar el carburante restante en
otra herramienta equipada de un motor de dos tiempos.
SOLUCIÓN
1. Limpie o cambie la bujía. Vuelva a conectar la bujía.
Consulte la sección "BUJÍA" de este manual.
2. Accione la bomba de mano hasta que se llene
de carburante. Si la bomba de mano no se
llena, significa que el sistema de alimentación
de carburante está obstruido. Contacte con un
centro de reparaciones. Si la bomba de mano se
llena, puede que el motor esté ahogado (véase el
siguiente párrafo).
3. Presione completamente el gatillo acelerador y
manténgalo presionado. Tire varias veces del cable
del arrancador, hasta que el motor se ponga en
marcha.
Observación: según si el motor está completamente
ahogado o sólo ligeramente, será necesario tirar
varias veces del cable del arrancador.
4. Contacte con un centro de reparaciones.
31
LV SK BG