Problemų Sprendimas - Ryobi Rlt30Sesf Bedienungsanleitung

F GB D E I P
ĮSPĖJIMAS
Nesandarus bako dangtelis sukelia gaisro riziką,
ir jį reikia nedelsiant pakeisti.
DEGALŲ BAKO ATGALINIS VOŽTUVASUžkimštas ar
sugedęs atgalinis vožtuvas gali sąlygoti variklio sulėtėjimą
arba degalų nutekėjimą.Jei variklis veikia geriau esant
šiek tiek atsuktam bako dangteliui, tai galimas daiktas,
kad atgalinisvožtuvas yra defektinis arba užkimštas.
Keiskite atgalinį vožtuvą kas 50 naudojimo valandų.
UŽDEGIMO ŽVAKĖ (10 pav.)
Variklyje naudojama žvakė Champion RCJ-6Y su 0,63
mm elektrodo atstumu (arba naudojamas lygiavertis
gaminys). Naudokite vien tik rekomenduotą modelį ir
keiskite žvakę kartą per metus.
JEI ŠIE SPRENDIMAI NELEIDŽIA IŠSPRĘSTI IŠKILUSIŲ PROBLEMŲ, TAI SUSISIEKITE SU Ryobi FIRMOS
AUTORIZUOTU APTARNAVIMO CENTRU.
PROBLEMA
Variklis neįsijungia
Variklis nepasiekia savo
pilno greičio ir išskiria per
daug dūmų.
Variklio greitis yra keičiamas.
OBLEMŲ SPRENDIMAS
NL S DK N FIN GR HU CZ
Lietuviškai
PROBLEMŲ SPRENDIMAS
GALIMA PRIEŽASTIS
1. Nėra kibirkšties.
2. Nėra degalų.
3. Užlietas variklis.
4. Starterio lyno rankenėlę
sunkiau traukti nei kai
įrankis buvo naujas.
1. Reikia patikrinti degalų
mišinį.
2. Oro filtras nešvarus.
3. Purvinos kibirkščių gesiklio 3. Susisiekite su taisymo centru.
grotelės.
Normalus naudojimas.
RU RO PL SLO HR
SAUGOJIMAS (1 MĖNESIUI ARBA DAUGIAU)
Išpilkite visus bake likusius degalus į benzinui laikyti
■
skirtą kanistrą. Tegul variklis sukasi, kol jis užges.
Kruopščiai išvalykite žoliapjovę. Laikykite ją gerai
■
vėdinamoje ir vaikams neprieinamoje vietoje.
Nelaikykite jos arti nuo tokių koroziją sukeliančių
reagentų kaip cheminės sodininkystės medžiagos
arba druskos, naudojamos prieš apledėjimą.
Remkitės normomis ISO ir vietine teise dėl degalų
■
saugojimo ir manipuliavimo jais. Jūs galite panaudoti
likusius degalus kitame dviejų taktų varikliu
aprūpintame įrankyje.
SPRENDIMAS
1. Išvalykite arba pakeiskite uždegimo žvakę. Vėl
prijunkite žvakę. Remkitės šio vadovo skirsniu
"UŽDEGIMO ŽVAKĖ".
2. Panaudokite pasiurbimo pompytę (primerį), kol
ji bus pripildyta degalų. Jei pasiurbimo pompytė
(primeris) neprisipildo, tai degalų maitinimo sistema
užkimšta. Susisiekite su taisymo centru. Jei
pasiurbimo pompytė (primeris) prisipildo, tai galbūt
variklis užlietas (žr. kitą paragrafą).
3. Nuspauskite iki galo akseleravimo rankenėlę ir
laikykite ją nuspaustą. Patraukite už starterio lyno
rankenėlės kelis kartus, kol variklis užsives.
Pastaba: priklausomai nuo to, ar variklis yra
visiškai užlietas arba tik truputį, prireiks
daugiakartinio traukimo už starterio lyno rankenėlės.
4. Susisiekite su taisymo centru.
1. Naudokite neseniai sumaišytus degalus, turinčius
gerą sintetinės alyvos 2 taktų varikliams proporciją.
2. Išvalykite oro filtrą. Remkitės skirsniu "Oro filtro
pakeitimas ir valymas".
Elektroninė kuro įpurškimo sistema EFI kontroliuoja
variklio veikimą ir automatiškai imasi reikiamo
greičio reguliavimo. Tad yra normalu, kad naudojimo
metu jūs pastebėsite variklio greičio pasikeitimus.
180
LT
TR EST LV SK BG