Suzuki 2003 GSX-R1000 Wartungsanleitung Seite 72

3-20 MOTOR
• Das Ölpumpenantriebsrad A von der Primärabtriebsrad-Bau-
gruppe B abnehmen.
• Die Druckscheibe C abnehmen.
ÖLPUMPE
• Den Sprengring 1 abnehmen.
• Das Ölpumpenabtriebsrad 2 abnehmen.
HINWEIS:
Darauf achten, Sicherungsring 1, Stift 3 und Scheibe 4 nicht
in das Kurbelgehäuse fallen zu lassen.
• Stift 3 und Scheibe 4 abnehmen.
• Die Ölpumpe 5 abnehmen.
SCHALTSYSTEM
• Nach Abnahme von Sprengring 1 und Scheibe die Schalt-
wellenbaugruppe 2 abnehmen.
• Die Schaltnockenplattenschraube 3 herausdrehen, und die
Schaltnockenplatte 4 abnehmen.
• Den Schaltnockenanschlag 5 abnehmen.