Suzuki 2003 GSX-R1000 Wartungsanleitung Seite 415

Störung
Motor-Heißlauf.
Abgas verschmutzt
oder dick.
Kupplung rutscht.
Kupplungsschlei-
fen.
Getriebe schaltet
nicht.
Getriebe schaltet
nicht zurück.
Gang springt her-
aus.
Symptom und mögliche Ursachen
Kraftstoff/Luft-Gemisch zu mager
1. Kurzschluss bei IAP-Sensor/-zuleitungskabel.
2. Kurzschluss bei IAT-Sensor/-zuleitungskabel.
3. Luftansaugung durch die Ansaugrohrverbindung.
4. Einspritzventile defekt.
5. ECT-Sensor defekt.
Andere Faktoren
1. Zündverstellung zu verfrüht wegen defekten
Zündverstellsystems (ECT-Sensor, GP-Sensor,
CKP-Sensor und ECM.)
2. Antriebskette zu straff.
1. Zu viel Motoröl im Motor.
2. Kolbenringe oder Zylinder abgenutzt.
3. Ventilführungen abgenutzt.
4. Zylinderwände gerieft oder abgescheuert.
5. Ventilschäfte abgenutzt.
6. Schaftdichtung defekt.
7. Ölring-Seitenschienen abgenutzt.
1. Kupplungsfedern ermüdet.
2. Druckplatten abgenutzt oder verzogen.
3. Kupplungsscheiben oder Druckplatten verzogen.
1. Einige Kupplungsfedern ermüdet, andere
nicht.
2. Druckplatten oder Kupplungsscheiben verzogen.
1. Schaltnocken gebrochen.
2. Schaltgabeln verzogen.
3. Schaltklaue abgenutzt.
1. Rückholfeder an Schaltwelle gebrochen.
2. Schaltwelle reibt oder klemmt.
3. Schaltgabeln verzogen oder abgenutzt.
1. Abgenutzte Schalträder an Antriebswelle oder
Vorgelegewelle.
2. Schaltgabeln verzogen oder abgenutzt.
3. Anschlagfeder an Schaltanschlag ermüdet.
4. Schaltnockenplatte abgenutzt.
WARTUNGSINFORMATIONEN
Abhilfe
Reparieren oder auswech-
seln.
Reparieren oder auswech-
seln.
Reinigen oder auswech-
seln.
Reparieren oder auswech-
seln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Einstellen.
Prüfen in Kontroll-
fenster, ablassen
überschüssiges Öl.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Reparieren oder auswech-
seln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
Auswechseln.
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