Pleuelstange + Kurbelwelle - Suzuki 2003 Gsx-R1000 Wartungsanleitung

ZYLINDER + KOLBEN + KOLBENRING
GEGENSTAND
Kompressionsdruck-
Kompressionsdruck-Unterschied
Laufspiel des Kolbens im Zylinder
Zylinderbohrung
Kolbendurchm.
Zylinder-Verzug
Kolbenring-Stoßfuge, unbelastet
Kolbenring-Stoßfuge
Kolbenring-Nuten-Spiel
Kolbenringnutenbreit
Kolbenringdicke
Kolbenbolzenbohrung-ID.
Kolbenbolzen-AD.

PLEUELSTANGE + KURBELWELLE

GEGENSTAND
Pleuelkopf-ID.
Pleuelfuß-Seitenspiel
Pleuelfußbreite
Kurbelzapfenbreite
Pleuelfuß-Lagerspiel
Kurbelzapfen-AD.
Kurbelwellenzapfen-Lagerspiel
Kurbelwellenzapfen-AD.
Kurbelwellen-Drucklager-dicke
Kurbelwellen-Druckspiel
Kurbelwellenschlag
STANDARD
1 300 – 1 700 kPa
(13 – 17 kgf/cm²)
0,030 – 0,040
73,000 – 73,015
72,965 – 72,980
15 mm vom Hemdende messen.
1. R
2. RN
1. R
2. RN
1.
2.
1.
2.
Öl
1.
2.
16,002 – 16,008
15,995 – 16,000
STANDARD
16,010 – 16,018
0,10 – 0,20
19,95 – 20,00
20,10 – 20,15
0,032 – 0,056
34,976 – 35,000
0,016 – 0,040
34,976 – 35,000
Rechte
Seite
Linke
Seite
0,070 – 0,110
WARTUNGSINFORMATIONEN
—
—
Ca. 8,0
Ca. 10,2
0,06 – 0,18
0,06 – 0,18
—
—
1,01 – 1,03
0,81 – 0,83
1,51 – 1,53
0,97 – 0,99
0,77 – 0,79
2,420 – 2,440
2,360 – 2,500
—
10-39
Einheit: mm
GRENZE
1 000 kPa
(10 kgf/cm²)
200 kPa
(2 kgf/cm²)
0,120
Kerben oder
Kratzer
72,880
0,02
6,4
8,2
0,50
0,50
0,180
0,150
—
—
—
—
—
16,030
15,980
Einheit: mm
GRENZE
16,040
0,30
—
—
0,080
—
0,080
—
—
—
—
0,05