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HINWEIS:
Wenn der Propeller nach dem Festziehen
auf das vorgeschriebenen Drehmoment
nicht an der Öffnung in der Propellerwelle
ausgerichtet ist, sollte man die Mutter weiter
festziehen, bis sie an der Öffnung ausgerich-
tet ist.
GMU29280
Getriebeölwechsel
GWM00800
WARNUNG
Vergewissern Sie sich, dass der Au-
G
ßenbordmotor sicher am Spiegel oder
an einer stabilen Stelle befestigt ist. Sie
könnten sonst beim Herabfallen des
Motors schwer verletzt werden.
Begeben Sie sich selbst bei gesicher-
G
tem Ankipp-Arretierungshebel oder -
knopf nie unter das Unterwasserteil,
während es angekippt ist. Wenn der Au-
ßenbordmotor ungewollt herabfällt, be-
steht
die
Verletzungen.
1.
Kippen Sie den Außenbordmotor so,
dass sich die Getriebeöl-Ablassschrau-
be am niedrigst möglichen Punkt befin-
det.
2.
Stellen Sie einen passenden Behälter
unter das Getriebegehäuse.
3.
Entfernen
Sie
Gefahr
schwerer
die
Getriebeöl-Ab-
lassschraube.
1. Getriebeöl-Ablassschraube
2. Ölstandsschraube
HINWEIS:
Fall der Motor mit einer magnetischen Ge-
triebeöl- Ablassschraube ausgestattet ist,
entfernen Sie vor dem Einsetzen der Getrie-
beöl-Ablassschraube alle Metallteilchen.
4.
Entfernen Sie Ölstandschraube voll-
ständig, damit das Öl vollständig abge-
lassen wird.
GCM00710
ACHTUNG:
Altöl nach dem Ablassen überprüfen. Ist
das Öl milchig, gelangt Wasser in das Ge-
triebegehäuse und kann dort Getriebe-
schäden verursachen. Wenden Sie sich
zum Reparieren der Dichtungen des Un-
terwasserteils an den Yamaha-Händler.
HINWEIS:
Wenden Sie sich zur Entsorgung des Altöls
an Ihren Yamaha-Händler.
5.
Mit dem Außenbordmotor in senkrechter
Position und mit Hilfe eines Schlauchs
oder einer Druckfüllvorrichtung wird das
Getriebeöl durch die Öffnung der Getrie-
Wartung
2
1
ZMU01899
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