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Wartung
HINWEIS:
Wenn die Vertiefung an der Propellermutter
nach deren Festziehen mit dem vorgeschrie-
benen Drehmoment nicht an der Öffnung in
der Propellerwelle ausgerichtet ist, ziehen
Sie die Mutter fester an, bis die Vertiefung an
der Öffnung ausgerichtet ist.
GMU47100
Getriebeölwechsel
GWM00801
Vergewissern Sie sich, dass der Außen-
bordmotor sicher am Spiegel oder an
einer stabilen Stelle befestigt ist. Sie
könnten sonst beim Herabfallen des
Motors schwer verletzt werden.
Begeben Sie sich selbst bei gesicher-
tem Ankipp-Arretierungshebel oder ‐
knopf nie unter das Unterwasserteil,
während es angekippt ist. Wenn der Au-
ßenbordmotor unerwartet herabfällt,
besteht die Gefahr schwerer Verletzun-
gen.
1.
Kippen Sie den Außenbordmotor so,
dass sich die Getriebeöl-Ablassschrau-
be am niedrigst möglichen Punkt befin-
det.
2.
Platzieren Sie einen passenden Behäl-
ter unter das Getriebegehäuse.
3.
Entfernen Sie die Getriebeöl-Ablass-
schraube sowie die Dichtung. Die
Schraube ist magnetisch, daher ist es
normal, wenn am Schraubenende eine
kleine Menge Metallpartikel daran haf-
ten. Entfernen Sie sie einfach.
ACHTUNG: Wenn sich besonders
viele Metallpartikel an der magnet-
ischen Getriebeöl-Ablassschraube
befinden, kann das auf ein Problem
mit dem Unterwasserteil hinweisen.
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Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-
Händler.
[GCM01901]
1. Getriebeöl-Ablassschraube
2. Dichtung
HINWEIS:
Verwenden Sie immer neue Dichtungen.
Verwenden Sie die ausgebauten Dichtungen
nicht wieder.
4.
Entfernen Sie die Ölstandschraube und
die Dichtung, damit das Öl vollständig
abgelassen werden kann. ACHTUNG:
Überprüfen Sie das Alt-Getriebeöl
nach dem Ablassen. Ist das Getriebe-
öl trüb oder enthält Wasser oder eine
große Menge an Metallpartikeln,
könnte das Getriebegehäuse beschä-
digt sein. Lassen Sie einen Yamaha-
Händler den Außenbordmotor über-
prüfen und reparieren.
1. Dichtung
2. Ölstandsschraube
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1
ZMU07781
[GCM00714]
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2
ZMU07782
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