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Wartung
handen sind.
GMU29130
Wasserlecks
Starten Sie die den Motor und stellen Sie si-
cher, dass an den Verbindungsstücken zwi-
schen dem Auspuffdeckel, Zylinderkopf und
dem Zylinderkörper keine Wasserlecks vor-
handen sind.
GMU29150
Überprüfung des PTT-Systems
GWM00430
WARNUNG
Begeben Sie sich selbst bei gesicher-
G
tem Ankipp-Arretierungshebel nie un-
ter das Unterwasserteil, während es
angekippt ist. Es besteht die Gefahr
schwerer Verletzungen, wenn der Au-
ßenbordmotor ungewollt herabfallen
würde.
Vergewissern Sie sich, dass sich nie-
G
mand unter dem Außenbordmotor be-
findet, ehe man diese Überprüfung
durchführt.
1.
Überprüfen Sie das PTT-System auf
eventuelle Anzeichen von Öllecks.
2.
Betätigen Sie jeden PTT-Schalter an der
Fernbedienung und an der Motorwanne
(falls vorhanden), um deren Funktions-
fähigkeit zu prüfen.
3.
Kippen Sie den Außenbordmotor nach
oben und überprüfen Sie, ob die Ankipp-
stange und die Trimmstangen vollstän-
dig ausgefahren sind.
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3
1. Ankippstange
2. Ankipp-Arretierungshebel
3. Trimmstange
4.
Verwenden Sie den Ankipp-Arretie-
rungshebel, um den Motor in seiner obe-
ren Position zu arretieren. Bedienen Sie
den Schalter kurz, um nach unten zu
kippen, bis der Motor vom Ankipp-Arre-
tierungshebel unterstützt wird.
5.
Stellen Sie sicher, dass die Ankippstan-
ge und die Trimmstangen frei von Korro-
sion und anderen Mängeln sind.
6.
Aktivieren Sie den Schalter, um nach
unten zu kippen, bis die Trimmstangen
vollständig in die Zylinder eingefahren
sind.
7.
Betätigen Sie den Auftrimmschalter, bis
die Ankippstange vollständig ausgezo-
gen ist, und entriegeln Sie den Ankipp-
Arretierungshebel.
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1
ZMU01940
ZMU01941
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