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Ruris RX Explorer 1500M Handbuch Seite 88

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  • DEUTSCH, seite 230
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• Chargez complètement la batterie.
• Conduisez le tracteur sans charge pour vous assurer que tous les systèmes du tracteur fonctionnent
correctement.
Dépannage
AVERTISSEMENT : Avant d'effectuer tout type d'entretien, désengagez toutes les commandes et arrêtez le
moteur. Attendez que toutes les pièces mobiles soient complètement arrêtées. Débranchez la bougie
d'allumage et la borne négative pour éviter un démarrage accidentel. Portez toujours des lunettes de sécurité
pendant le fonctionnement ou lors de tout réglage ou réparation.
REMARQUE : Si vous ne parvenez pas à dépanner le tracteur, apportez-le à un centre de service RURIS
agréé pour obtenir de l'aide.
Dépannage
Problèmes
Le moteur ne
Le frein pédale n'est pas déprimé .
démarre pas.
Le réservoir de carburant est vide .
Le levier de prise de force est en position ON. Mettez le levier de prise de force en
Le moteur est étouffé.
Les bornes de la batterie sont sales/oxydées.
La batterie est déchargé .
Câbles desserrés ou cassés.
Le levier de vitesses est en marche arrière.
Le moteur démarre
Le mélange de carburant est aussi riche .
difficilement ou
tourne mal.
Le moteur fait un
Niveau d'huile bas.
bruit anormal.
L'échappement du
Le filtre à air est sale .
moteur est noir.
Le choc est fermé.
Le moteur
La transmission est au point mort.
démarre, mais le
tracteur ne bouge
Le frein de stationnement est engagé .
pas.
Le tracteur tourne
Faible pression des pneus.
dur.
La coupe est
Les pneus ne sont pas gonflés correctement.
inégale.
La pelouse n'est
Le régime moteur est trop bas.
pas coupé
La vitesse de déplacement est trop haut.
Le moteur s'arrête
Le régime moteur est trop bas.
facilement avec les
lames engagé .
La vitesse de déplacement est trop haut
Filtre à air sale ou bouché .
La découpe du décor hauteur est aussi faible . Coupez l' herbe à la coupe maximale
Température du moteur est faible .
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CAUSE
Solutions
Pleinement appuyer sur le frein pédale
.
Si le moteur est chaud, laissez- le
refroidir, puis remplir le réservoir de
carburant.
position OFF.
Débranchez l'amortisseur.
Nettoyer les bornes
Chargez ou remplacez la batterie.
Vérifiez visuellement le câblage . Si les
fils sont usés ou cassés , contactez un
service RURIS agréé .
Déplacez le levier de vitesses en
position neutre
Nettoyez le filtre à air.
Vérifiez et ajoutez de l'huile si
nécessaire.
Nettoyez le filtre à air.
Désengagez l' amortisseur , déplacez
le levier d'accélérateur / amortisseur .
Appliquez le frein et déplacez le levier
de vitesses d'un rapport vers l'avant.
Desserrez le frein de stationnement.
Vérifiez et rétablissez la pression des
pneus.
Vérifiez et rétablissez la pression des
pneus.
Régler sur accélération RAPIDE (max)
Réduire la vitesse.
Réglez sur l'accélération RAPIDE (
max) .
Réduire la vitesse.
Nettoyer ou remplacer le filtre
hauteur lors du premier passage .
Laissez le moteur chauffer.
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