Ruris RX Explorer 1500M Handbuch Seite 224

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7.9 Affilatura della lama.
1. Per affilare correttamente le lame da taglio, rimuovere quantità uguali di metallo da entrambe le estremità
delle lame lungo i bordi taglienti. Affilare equamente ciascun bordo della lama da taglio per mantenere il
corretto equilibrio della lama.
2. Testare il bilanciamento della lama utilizzando un bilanciatore per lame (non in dotazione). Affila il metallo
dal lato più spesso fino a quando non si bilancia uniformemente.
AVVERTENZA: una lama non adeguatamente bilanciata causerà vibrazioni eccessive, danni al trattore e
lesioni personali.
7.10 Controllo della pressione dei pneumatici.
Per una trazione adeguata e buone prestazioni di taglio, assicuratevi che i pneumatici siano adeguatamente
gonfiati.
7.11 Manutenzione della batteria.
ATTENZIONE: quando si rimuovono o installano i cavi della batteria, scollegare sempre PRIMA il cavo
NEGATIVO (nero) e ricollegarlo per ULTIMO. In caso contrario, il terminale positivo potrebbe cortocircuitare .
ATTENZIONE: NON rimuovere o collegare i cavi della batteria mentre il motore è acceso
1. ARRESTARE il motore. Rimuovere la chiave.
2. Scollegare innanzitutto il cavo NEGATIVO (-) dalla batteria. (Fig.28)
3. Scollegare il cavo POSITIVO (+).
4. Pulisci la superficie della batteria con un panno.
5. Utilizzare una spazzola metallica e un detergente per terminali per pulire i
terminali della batteria e le estremità dei cavi.
6. Lubrificare i terminali della batteria con vaselina.
7. Installare la batteria.
8. Collegare prima i cavi POSITIVO (+) e NEGATIVO (-) alla batteria.
7.12 Regolazione del freno
Se notate che l'unità non si ferma così rapidamente o che il trattore non rimane
in posizione quando è inserito il freno di stazionamento, potrebbe essere
necessario regolare il freno della trasmissione.
AVVERTENZA: spegnere il motore, parcheggiare il trattore su un
terreno pianeggiante, disinserire il freno di stazionamento e togliere la
chiave.
Assicurarsi che il disco del freno sia freddo prima di procedere alla
regolazione.
1. Rimuovere la ruota posteriore destra per consentire un facile
accesso al freno.
2. Muovendo il disco del freno (a) avanti e indietro, serrare lentamente
il dado (b) finché il disco non smette di muoversi. (Fig.29)
3. Allentare il dado (b) di 2/3 giri.
7.13 Controllo del tempo di arresto della lama di taglio
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