Η διατομή των σωληνώσεων εξαρτάται από την
επιθυμητή παροχή.
Παραχωρείστε μια σίγουρη διάμετρο για μια
ροή υγρών, όχι μεγαλύτερη από 1,5 m/s για την
αναρρόφηση και 3 m/s για τηνκατάθλιψη.
Η σωλήνωση της αναρρόφησης δεν πρέπει να είναι
ποτέ μικρότερη από το στόμιο της αντλίας.
6.4.2. Στόμια αναρρόΦησης
Το στόμιο αναρρόφησης πρέπει να είναι απόλυτα
αεροστεγές και οι τυχόν εγκλωβισμένες φυσαλίδες
αέρα να οδηγούνται προςτα πάνω.
Χρησιμοποιήστε μία συστολή για να ενώσετε στην
αναρρόφηση,
σωλήνα
(Σχ.2).
Με αντλία τοποθετημένη πάνω από την στάθμη του
νερού (λειτουργία αναρρόφησης), προσαρμόστε
μία ποδοβαλβίδα (ποτήρι), η οποία πρέπει να είναι
πάντοτε βυθισμένη, ή μία βάνα ελέγχου στην
σύνδεση αναρρόφησης.
Όταν το επίπεδο του υγρού από την πλευρα της
αναρρόφησης, είναι πάνω από το επίπεδο της αντλίας
GR
(εισροή κάτω από θετικό ύψος αναρρόφησης),
τοποθετήστε μία βάνα.
6.4.3. Στόμιο κατάθλιψης
Προσαρμόστε μία βάνα στο σωλήνα κατάθλιψης για
να ρυθμίσετε την παροχή, το μανομετρικό και την
απορροφούμενη ισχύ.
Επίσης τοποθετήστε ένα μετρητή πίεσης.
Με ένα γεωδαιτικό ύψος σε απόσταση πάνω από
15m, προσαρμόστε μία βαλβίδα ελέγχου μεταξύ της
αντλίας και της βάνας έτσιώστε να προστατέψετε
την αντλία από σφυρηλάτηση νερού.
Με
τον
μετατροπέα
αντεπιστροφής πρέπει να τοποθετηθεί πριν από τον
μετατροπέα πίεσης.
6.5. Ηλεκτρική σύνδεση.
OFF
Η ηλεκτρική σύνδεση πρέπει να 'L εκτελείται
από έναν ικανό ηλεκτρολόγο και σύμφωνα με
τις οδηγίες. Ακολουθείστε όλα τα στάνταρ
ασφαλείας.
Η μονάδα πρέπει να είναι γειωμένη. ΣιΝδέστε ένα
γειωμένο αγωγό στο τερματικό με το σημαδι
Συγκρίνετε
την
ηλεκτρική τάση με τα δεδομένα που αναγράφονται
στο ταμπελάκι και συνδέστε τον τροφοδοτικό αγωγό
στο τερματικό, σύμφωνα με το κατάλληλο διάγραμμα
μέσα στο κουτί του τερματικού.
ΠΡΟΣΟΧΗ : ποτέ μην αφήνετε ροδέλες ή άλλα
μεταλλικά αντικείμενα να πέσουν μέσα στο
εσωτερικό του κουτιού σύνδεσης ανάμεσα
στο τερματικό και στο στάτη.
ΠΡΟΣΟχΗ: Για μοτέρ με ισχύς ≥ 5.5 kW αποφύγετε
την απ'ευθείας εκκίνηση. Προμηθευτήτε ένα
πίνακα ελέγχου με λειουργία αστέρα- τρίγωνο ή
μια άλλη συσκευή εκκινήσεως.
Εάν αυτό συμβεί, λύστε τη μηχανή του μοτέρ για να
βγάλετε το αντικείμενο που έχει πέσει μέσα.
Εαν το τερματικο κουτί ειναι εφοδιασμενο με
στυπειοθλίπτη
καλώδιο τροφοδοσίας τύπου Η07 RN-F, με το τμήμα
του καλωδίου περισσότερο από (κεφ. 12.4 TAB 1).
Εάν το τερματικό κουτί είναι εφοδιασμένο με
πλαστική ροδέλα συνδέστε το καλώδιο παροχής
μέσω ενός σωλήνα.
Για χρήση σε πισίνες (όχι όταν υπάρχουν άτομα
μέσα στην πισίνα), σε λίμνες κήπων και παρεμφερή
Σελίδα 54 / 80
μεγαλύτερης
συχνότητας
συχνότητα
και
την
χρησιμοποιήστε
ένα
μέρη, το παραμένων ηλεκτρικό ρεύμα σε ΙΔΝ να μην
υπερβαίνει τα 30mA, πρέπει να τοποθετείται στην
τροφοδοσία του ηλεκτρικού κυκλώματος.
Τοποθετήστε ένα μηχανισμό αποσύνδεσης από
τον κεντρικό αγωγό (διακόπτη) με μία απόσταση
τουλάχιστον 3 mm από τους πόλους.
Σε τριφασικό μοτέρ συνδέστε ένα μηχανισμό
προστασίας υπερφόρτωσης με το αντίστοιχο ρεύμα
ε καμπύλη D που αναγράφεται στο ταμπελάκι της
αντλίας.
Οι μονοφασικές αντλίες NMXM, συνοδεύονται
από πυκνωτή , ο οποίος είναι συνδεδεμένος στα
τερματικά για ( 220 - 240V) και με ενσωματωμένο
διαμέτρου
θερμοστάτη.
ΠΡΟΣΟχΗ: Οταν η αντλια τροφοδοτηται απο
μετατροπεα συχνοτητας(inverter),η ελαχιστη
συχνοτητα δεν θα πρεπει ναπεφτη κατω απο
25ΗΖ. Και σε καθε περιπτωση το μεγιστο
υψος της αντλιας δεν πρεπει ποτε να ειναι
χαμηλοτερο απο 3 μετρα.
6.6. Λειτουργία με μετατροπέα συχνότητας
Ρυθμίστε τον μετατροπέα συχνότητας έτσι ώστε οι
οριακές τιμές των ελάχ. 25 Hz και μέγ. ονομαστική
συχνότητα (50 ή 60 Hz).
Είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο
dv/dt στην έξοδο του μετατροπέα εάν το καλώδιο
τροφοδοσίας είναι μεγαλύτερο από 2 μέτρα.
Είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο dv/dt
ή ένα μονωμένο ρουλεμάν εάν πληρούνται και οι δύο
ακόλουθες προϋποθέσεις:
- ο μετατροπέας συχνότητας έχει συχνότητα PWM
μεγαλύτερη από 8 kHz.
- ονομαστική ισχύς >7,5 kW εάν κινητήρας 2 πόλων
η
βαλβίδα
ή ονομαστική ισχύς >4 kW εάν κινητήρας 4 πόλων.
Επιπλέον, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε
ένα φίλτρο dv/dt ή ένα μονωμένο ρουλεμάν σε
όλες τις περιπτώσεις όπου ο ηλεκτροκινητήρας
έχει συχνότητα λειτουργίας f
μεγαλύτερο από 1/3T όπου το T ορίζεται σε 24 ώρες
και f
την ονομαστική συχνότητα κινητήρα (δηλαδή
n
μεγαλύτερη από 8 ώρες την ημέρα).
Σε οποιεσδήποτε συνθήκες δεν πρέπει να γίνεται
υπέρβαση της οριακής καμπύλης dv/dt που ορίζεται
στο τεχνικό παράρτημα του καταλόγου Calpeda, η
ελάχιστη συχνότητα λειτουργίας πρέπει να εγγυάται
την άντληση του υγρού και να συμμορφώνεται με τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
.
Οι κορυφές τάσης ή ο αυξημένος ακουστικός θόρυβος
κεντρική
μπορούν να περιοριστούν με την εγκατάσταση ενός
φίλτρου dv/dt μεταξύ του μετατροπέα συχνότητας
και του κινητήρα.
7.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ
7.1. Έλεγχοι πριν από την εκκίνηση
Οι αντλίες μπορεί να περιέχουν μικρές
ποσότητες νερού που έμειναν από τις
δοκιμές.
Κατά
αντλία πρέπει να ξεπλυθεί σχολαστικά με
καθαρό νερό πριν την εκκίνηση ώστε να
απομακρυνθούν τυχόν ξένες ουσίες, όπως
συντηρητικά, δοκιμαστικό υγρό ή γράσο.
Η μονάδα δεν πρέπει να τεθεί σε λειτουργία κατά την
εύκαμπτο
παρουσία κατεστραμμένων εξαρτημάτων.
7.2. Πρώτη εκκίνηση
OFF
ΠΡΟΣΟΧΗ : ποτέ μην λειτουργείτε την αντλία
NMX Rev100000286_01 - Οδηγιες χειρισμου
<4/5f
l
την
άντληση
πόσιμου
για χρόνο
n
νερού,
η