Herunterladen Diese Seite drucken

Yamaha F2.5A Betriebsanleitung Seite 133

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für F2.5A:

Werbung

DMU14622
DE ANODE(S) INSPECTEREN EN
VERVANGEN
De Yamaha-buitenboordmotoren worden tegen
roestvorming beschermd door oplosanodes.
Controleer de externe anodes regelmatig. Verwij-
der de aanslag op het anode-oppervlak. Raad-
pleeg uw Yamaha-dealer voor het vervangen van
externe anodes.
OPGELET:
@
Schilder de anodes niet, want daardoor verlie-
zen ze hun werking.
@
OPMERKING:
@
Inspecteer
aardingskabels
externe anodes op hiermee uitgeruste modellen.
Raadpleeg een Yamaha-dealer voor inspectie en
vervanging van interne anodes verbonden met
het motorblok.
@
DMU00408
BOUTEN EN MOEREN
CONTROLEREN
1) Controleer of de bouten die de cilinderkop
en de motor op hun plaats houden en de
bevestigingsmoer van het vliegwiel wel
degelijk zijn aangespannen met hun opgege-
ven draaikoppel.
2) Controleer de draaikoppels van andere bou-
ten en moeren.
DMU01635
BOVENKAP CONTROLEREN
Controleer of de bovenkap goed vastzit door er
met beide handen op te drukken.
Als de kap niet goed vastzit, laat deze dan her-
stellen door een Yamaha-dealer.
NL
HMU14622
CONTROLLO E SOSTITUZIONE DEGLI
ANODI
I motori fuoribordo Yamaha sono protetti dalla cor-
rosione da uno o più anodi sacrificali esterni, che
devono
Togliere le incrostazioni dalla superficie degli
anodi. Per la sostituzione degli anodi esterni,
rivolgersi a un concessionario Yamaha.
ATTENZIONE:
@
Non verniciare gli anodi in quanto la vernice li
renderebbe inefficaci.
@
NOTA:
@
Nei modelli che ne sono dotati, controllare le
verbonden
met
prese di terra collegate agli anodi esterni. Consul-
tare un concessionario Yamaha per il controllo e
la sostituzione degli anodi interni collegati al
gruppo motore.
@
HMU00408
CONTROLLO DI BULLONI E DADI
1)
2)
HMU01635
CONTROLLO DELLA CAPPOTTATURA
SUPERIORE
Controllare
superiore spingendola con entrambe le mani.
Se l'aggiustaggio non è saldo, farlo riparare da un
concessionario Yamaha.
essere
controllati
Controllare che i bulloni che reggono la testa
del cilindro e il motore e che il dado che
regge il volano siano serrati alla coppia spe-
cificata.
Controllare la coppia di serraggio degli altri
bulloni e dadi.
l'aggiustaggio
I
periodicamente.
della
cappottatura
4-46

Werbung

loading