Yamaha F2.5A Betriebsanleitung Seite 119

DMU09912
STATIONAIR TOERENTAL
CONTROLEREN
WAARSCHUWING
@
G
Raak geen elektrische onderdelen aan en
verwijder ze ook niet bij het starten of tij-
dens het motorbedrijf.
G
Houd handen, haar en kleding verwijderd
van het vliegwiel en andere draaiende delen
terwijl de motor in werking is.
@
OPGELET:
@
Deze procedure moet worden uitgevoerd ter-
wijl de buitenboordmotor met de schroef in
het water ligt. Een uitspoelinrichting of test-
tank kan ook worden gebruikt.
@
Een diagnose-toerenteller moet voor deze proce-
dure worden gebruikt. De resultaten kunnen ver-
schillen naargelang de tests worden uitgevoerd
met de uitspoelinrichting, in een testtank, of met
de buitenboordmotor in het water.
1) Start de motor en laat hem volledig warm
draaien in neutrale stand tot hij heel gelijk-
matig draait. Als de buitenboordmotor op
een boot gemonteerd is, zorg dan dat deze
boot goed vastligt.
2) Ga na of het stationair toerental volgens de
richtlijnen is ingesteld. Raadpleeg voor het
juiste toerental de "Technische gegevens" in
dit hoofdstuk.
OPMERKING:
@
Een controle van het juiste stationaire toerental is
slechts mogelijk als de motor volledig is opge-
warmd. Als dat niet het geval is, zal de toerenta-
linstelling hoger dan normaal zijn. Als u
problemen hebt met het controleren van het sta-
tionaire toerental, of het stationaire toerental
dient te worden bijgesteld, raadpleeg dan een
Yamaha-dealer of een andere bekwame mecani-
cien.
@
NL
HMU09912
CONTROLLO DEL MINIMO
AVVERTENZA
@
G
Non toccare né togliere parti elettriche
prima e durante l'operazione.
G
Tenere le mani, i capelli e gli indumenti lon-
tani dal volano e dalle altre parti girevoli
mentre il motore è in moto.
@
ATTENZIONE:
@
Questa procedura deve essere eseguita men-
tre il motore fuoribordo si trova in acqua. È
anche possibile utilizzare un dispositivo di
lavaggio oppure una vasca di prova.
@
Per l'esecuzione di questa procedura è opportuno
utilizzare un contagiri diagnostico. I risultati pos-
sono variare a seconda che il test sia eseguito uti-
lizzando il dispositivo di lavaggio, la vasca di
prova, o con il motore fuoribordo in acqua.
1) Avviare il motore e farlo riscaldare bene in
folle fino a quando non marcia in modo rego-
lare. Se il motore fuoribordo è montato su
una barca, accertarsi che questa sia ben
ormeggiata.
2) Controllare se il minimo è regolato in base
alle specifiche. Per le specifiche del minimo,
vedi "Specifiche" in questo stesso capitolo.
NOTA:
@
Un corretto controllo del minimo è possibile sol-
tanto se il motore è caldo. Se il riscaldamento è
stato insufficiente, alla misurazione il minimo
risulterà più alto del normale. Qualora risulti diffi-
cile controllare il minimo oppure esso debba
essere regolato, consultare un concessionario
Yamaha o un meccanico qualificato.
@
I
4-32