Der Mech. Ventilator-Controller - Window Master Nv Embedded Installation Und Inbetriebnahme

Es gibt keine für den Kühlregler spezifischen Motorgruppen- oder Motorlinien-Parameter. Die Parameter zur Begrenzung
der maximalen Öffnung von Motorgruppen, die mit einem Kühlregler verbunden sind, müssen jedoch sorgfältig
berücksichtigt werden. Im Allgemeinen möchten Sie die Öffnung eines Kühlventils bei Regen oder bei einer
Windgeschwindigkeit von mehr als 8 m/s nicht begrenzen.
Die Feldbus-Objekte der Motorgruppe und der Motorlinien, die mit den Kühlreglern verbunden sind, werden verwendet,
um die Auf-/Zu-Befehle an Feldbus-Kühlaktuatoren zu senden.

5.6 Der Mech. Ventilator-Controller

Der Mech. Ventilator-Controller (MV-Controller) dient der Steuerung mechanischer Lüftungsquellen zur Unterstützung
des Natürliche Lüftungs-Systems (NV-System), wenn die NV-Kapazität nicht ausreicht, um die erforderliche
Raumklimaqualität zu erreichen.
Der MV-Controller ist mit einem NV-Controller verbunden, da er die gleiche Instanznummer hat. Der MV-Controller
empfängt Sensordaten und Basissollwerte vom NV-Controller.
Der MV-Controller gibt ein 0-100%-Signal und ein Ein/Aus-Signal aus. Die Signale werden an einen analogen
physischen 0-10V-Ausgang und einen physischen potenzialfreien Digitalausgang am WWS 100-Sensor der geregelten
Zone gesendet. Diese Ausgänge können z.B. zur Steuerung einer VAV-Klappe oder eines Abluftventilators in der Zone
verwendet werden. Die Signale werden auch an Feldbus-Objekte der Gruppe Motor gesendet, die mit dem MV-
Controller verbunden sind, um mit feldbusgesteuerten mechanischen Lüftungsantrieben verwendet zu werden.
Parameter der Mech. Ventilator-Controller
Der „Temperatur-Offset for Start" wird verwendet,
um die Mech. Vent. später zu starten als die NV.
Ein größerer Offset führt dazu, dass die MV später
startet und die NV mehr Zeit hat, um allein die
erforderliche Luftqualität zu erreichen.
Der „CO2- und RH-Level for start" und der "Level for full ouput" legen fest, wie viel (in %) der MV im Verhältnis zu den
Start- und vollen Leistungswerten verwendet werden soll. Diese Parameter steuern in den meisten Fällen das MV, wenn
die Fenster zwangsweise geschlossen werden, z. B. im Wintermodus, in dem die Fenster nur ab und zu zur Stoßlüftung
geöffnet werden.
41