Pas på, at brændstoftanken (22) ikke overfyldes,
3.
og at der ikke spildes benzin. Brug altid en brænd-
sto lterindsats. Spildt benzin skal straks opsam-
les, hvorefter man skal vente, til benzindampene
er fordampet (antændelsesfare).
Hold øje med skueglasset (2), mens der påfyldes
4.
brændstof. Den røde markering på skueglasset (2)
angiver det minimale påfyldningsniveau.
Skru tankdækslet (1) fast igen.
5.
m Pas på!
Tank i et godt ventileret område ved stoppet motor.
Lad motoren køle af, hvis den lige har kørt. Tank
aldrig motoren i en bygning, hvor benzindampene
kan nå ammer eller gnister.
Benzin er meget brandfarligt og eksplosivt. Du kan
blive forbrændt eller på anden måde komme alvor-
ligt til skade under omgang med brændstof.
10. Ibrugtagning
Før man starter motoren, skal man sørge for, at forbru-
gernes e ekt svarer til strømgeneratorens kapacitet.
Den nominelle e ekt må ikke overskrides. Der må ikke
tilsluttes forbrugere, før motoren startes!
m Pas på! Forgiftningsfare!
- Brug kun apparatet udendørs og aldrig i lukkede el-
ler dårligt ventilerede rum.
Start af motoren med E-start ( g. 1 7)
10.1
Bemærk: Batteriet (16) skal være opladet, for at strøm-
generatoren kan startes. Ellers skal man slukke strøm-
generatoren som beskrevet i afsnit 10.2.
I kold tilstand skal chokearmen (6) stilles i pos.
1.
CLOSED (=LUKKET) ved at ytte armen til højre.
I varm tilstand skal chokearmen (6) i pos. OPEN
(=ÅBEN) ved at ytte armen til venstre.
Stil benzinhanen (7) i stilling "ON".
2.
Stil Tænd/Sluk-kontakten (5) i stilling "ON".
3.
Hvis motoren ikke går i gang selv efter ere forsøg,
4.
skal man starte apparatet som beskrevet i afsnit
10.3.
Stil chokearmen (6) tilbage i pos. OPEN, mens
5.
motoren varmes op.
Start af motoren med trækstarter (9) ( g. 1, 7)
10.2
Pas på! Lad aldrig trækstarteren (9) springe tilbage af
sig selv. Dette kan medføre skader.
130 | DK
Stil benzinhanen (7) på "ON".
1.
Stil Tænd/Sluk-kontakten (5) i stilling "ON".
2.
Træk nu hurtigt i trækstarteren (9), til motoren går
3.
i gang. Skulle motoren ikke starte, gentages pro-
cessen.
Hvis motoren ikke starter efter ere forsøg, henvi-
4.
ses til kapitlet "Fejl nding".
Bemærk:
Når motoren startes den første gang, vil det kræve ere
forsøg at starte den, før brændsto et er transporteret
fra brændstoftanken op til motoren.
Bemærk: Hvis apparatets batteri (16) er a adet, kan
motoren kun startes med trækstarteren (9).
Hvis batteriet (16) er dyba adet, gør man som beskre-
vet i afsnit 12.2 og 11.4.
Slukning af motoren ( g. 1, 7)
10.3
PAS PÅ!
Sluk ikke for strømgeneratoren, så længe de tilsluttede
forbrugere er i drift.
Lad strømgeneratoren køre i kort tid (ca. 30 sekunder)
uden belastning, før den slukkes, så den kan efterkøle.
Stil Tænd/Sluk-kontakten (5) i stilling "OFF".
1.
Stil benzinhanen (7) i stilling "OFF".
2.
3.
Kobl strømaftageren fra apparatet.
Spændingsmåler (4) ( g. 1)
10.4
Spændingsmåleren (4) er aktiv, når motoren kører, og
angiver udgangse ekten.
10.5 Overbelastningsbeskyttelse
der 230 V / 400 V (3) ( g. 1)
Overbelastningsbeskyttelsen aktiveres ved for højt ef-
fektforbrug og frakobler stikkontakterne 230 V el. 400
V. E ektafbryderen 230 V / 400 V (3) stilles da automa-
tisk i pos. "OFF".
1.
Sluk apparatet som beskrevet i afsnit 10.3.
2.
Kobl forbrugerne fra apparatet.
3.
Vent et minut.
Stil e ektafbryderen 230 V / 400 V (3) på "ON".
4.
Pas på! Defekte e ektafbrydere må kun udskiftes med
e ektafbrydere af samme konstruktion og med samme
e ektdata. Kontakt Kundeservice desangående.
www.scheppach.com
-
e ektafbry-