Scheppach MS173-51 Originalbetriebsanleitung Seite 90

• Solo se deben utilizar avisos originales o aquellas
piezas autorizadas por el fabricante para las repara-
ciones (véase la dirección del certificado de garantía).
• En caso de no utilizar el cortacésped durante un
tiempo prolongado, vacíe el depósito de gasolina
con una bomba de aspiración de gasolina.
• Aceite y realice el mantenimiento del equipo.
10. Limpieza
Después de cada uso, el cortacésped se debe lim-
piar a fondo. Particularmente, el lado inferior y el alo-
jamiento de la cuchilla.
m Atención
Por razones de seguridad, desconecte el cable de
la bujía de encendido antes de efectuar la limpieza.
Lo mejor es inclinar la segadora hacia atrás. La bujía
de encendido debe apuntar hacia arriba para evitar
que el aceite del motor llegue hasta el conducto de
admisión o se derrame.
Alternativamente, puede inclinar el aparato hacia un
lado, pero asegúrese de que el filtro de aire quede en
la parte superior.
Nota: Antes de inclinar el cortacésped, vacíe comple-
tamente el depósito de combustible con una bomba
de aspiración de gasolina.
El cortacésped no se debe inclinar más de 90 grados.
Lo más fácil es retirar la suciedad y el césped direc-
tamente después de desbrozar.
Los restos de césped secos y la suciedad pueden
ocasionar una alteración en el corte del césped. Re-
vise si el canal de descarga de césped está libre de
restos de césped y, en caso necesario, retírelos.
Nunca limpie la segadora con un chorro de agua o
con un limpiador eléctrico de alta presión. El motor
debe permanecer seco.
Se prohíbe el uso de agentes limpiadores agresivos
como limpiadores fríos o gasolina de lavado.
Limpie el aparato con agua como se describe a
continuación (fig. 24/w)
• Extraiga el inserto de mulching / retire el saco co-
lector de césped.
• Coloque la pieza de conexión de la manguera sobre
el cortacésped (w) y abra el grifo de agua. (Fig. 24)
• Arranque la segadora y apáguela aprox. después
de 30 s. La barra de cuchillas rotatoria proyecta el
agua en el lado inferior del cortacésped y, de este
modo, la limpia.
• Cerrar el grifo de agua y retirar la pieza de cone-
xión de la manguera.
• Limpie el lado superior con un paño (no utilizar ob-
jetos afilados).
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11. Transporte
• Vacíe el depósito de gasolina con una bomba de
aspiración de gasolina.
• Deje el motor en marcha hasta que se consuma el
resto de la gasolina.
• Vacíe el aceite del motor caliente.
• Retire el conector de bujía de encendido.
• Limpie las aletas del radiador del cilindro y la carcasa.
• Cuelgue el del arrancador por cable de acciona-
miento (17) en el gancho. Afloje la palanca de suje-
ción rápida (5) y pliegue el estribo de empuje supe-
rior hacia abajo. Preste atención a que durante el
pliegue no se doblen los cables de accionamiento.
• Con unas capas de cartón corrugado entre los es-
tribos de empuje superior e inferior, y el motor a fin
de evitar la fricción.
12. Almacenamiento
Almacene el aparato y sus accesorios en un lugar
oscuro, seco y sin riesgo de heladas que no esté al
alcance de los niños. El rango de temperatura de al-
macenamiento es de 5 a 30 ˚C.
Conserve la herramienta en su embalaje original.
Cubra la herramienta para protegerla del polvo o de
la humedad. Guarde el manual de instrucciones junto
con la herramienta.
• No conserve por ningún motivo el cortacésped con
gasolina en el depósito dentro de un edificio, en el
que posiblemente los vapores de la gasolina puedan
entrar en contacto con llamas abiertas o chispas.
• Permita que el motor se enfríe antes de colocar el
cortacésped en espacios cerrados.
• Para evitar el peligro de incendio, mantenga el motor,
el tubo de escape y la zona del depósito de combus-
tible libres de césped, hojas y de grasa derramada.
Preparación para el almacenamiento del corta-
césped
Indicación de advertencia: No deje la gasolina en es-
pacios cerrados, en las proximidades del fuego o si
va a fumar. Los vapores de gas pueden ocasionar
explosiones o fuego.
• Vacíe el depósito de gasolina con una bomba de
aspiración de gasolina.
• Arranque el motor y déjelo en marcha hasta que el
motor se consuma el resto de la gasolina.
• Realice un cambio de aceite al concluir cada tem-
porada. Para ello, retire el aceite usado del motor
caliente y llénelo con aceite nuevo.
• Retire la bujía de encendido del cabezal de la culata.
• Llene con una aceitera el cilindro con aproximada-
mente 20 ml de aceite.
• Tire lentamente del asa del arrancador de modo
que el aceite proteja el interior del cilindro.
• Atornillar de nuevo la bujía de encendido.
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