Scheppach MS173-51 Originalbetriebsanleitung Seite 102

• Antes de iniciar o corte de relva, verifique se as
ferramentas de corte estão rombas e se os seus
elementos de fixação estão danificados.
• Substitua ferramentas de corte rombas e/ou dani-
ficadas como um conjunto, para não criar qualquer
desequilíbrio. Ao efetuar esta inspeção, desligue o
motor e retire a ficha da vela de ignição.
• O ajuste da altura de corte é feito com o ajuste da
altura das rodas (Fig. 13/Pos. 14). É possível ajus-
tar para 7 alturas de corte diferentes.
• Puxe a alavanca de ajuste para fora e ajuste para
a altura de corte desejada. A alavanca engata na
posição desejada (Fig. 13).
Preparação da superfície a cortar
Inspecione atentamente a superfície a ser cortada
antes do corte de relva. Remova pedras, paus, os-
sos, arames, brinquedos e outros objetos que pos-
sam ser projetados pelo aparelho.
9. Colocação em funcionamento
m Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Por este motivo, é
imprescindível abastecer de óleo antes da colo-
cação em funcionamento. Utilize óleo multigrau
normal (SAE 30). O nível do óleo no motor deve
ser verificado antes de cada corte de relva.
Deve-se igualmente atestar gasolina, uma vez que
esta também não está incluída no fornecimento.
• Para se evitar um arranque inadvertido do corta-
-relva, este está equipado com um travão do motor
(Fig. 1, Pos. 3), que deve ser acionado antes do
arranque do corta-relva. Ao soltar a alavanca do
travão do motor, ela regressa à sua posição inicial
e o motor desliga-se automaticamente.
• Puxe a alavanca do travão do motor (3) e puxe pelo
motor de arranque por cordão (17) com força. (Fig. 14)
• ATENÇÃO: a lâmina de corte gira assim que se
puxe o motor de arranque por cordão, mesmo que
a alavanca do travão do motor se encontre solta.
Certifique-se de que não se encontram quaisquer
partes do corpo/corpos estranhos na área de peri-
go da lâmina de corte.
• Com o motor em funcionamento, prima a alavanca
de acionamento (2) contra o punho (1) para acoplar
o acionamento no corta-relva.
• Antes de começar a cortar a relva, deve executar
este processo algumas vezes, para se assegurar
de que tudo está a funcionar corretamente.
m AVISO
De cada vez que tiver de efetuar quaisquer traba-
lhos de ajuste e/ou reparação no seu corta-relva,
espere até que a lâmina deixe de girar.
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Antes de quaisquer trabalhos de ajuste, manu-
tenção ou reparação, desligue o motor e desli-
gue a ficha da vela de ignição.
Utilização do acionamento:
• Travão do motor (3): Utilize a alavanca para desli-
gar o motor. Ao soltar a alavanca, o motor e a lâmi-
na de corte param automaticamente.
• Para cortar relva, puxe a alavanca de acionamento
(2) contra o punho (1). Antes do corte de relva em
si, deve verificar a alavanca de arranque/paragem
várias vezes. Certifique-se de que o cabo de tra-
ção se movimenta com facilidade.
• Alavanca de acionamento (2):
Quando a aciona, o acoplamento para a transmis-
são fecha-se e o corta-relva inicia a sua marcha
com o motor em funcionamento. Solte a alavanca
de marcha atempadamente para parar o corta-rel-
va. Pratique o arranque e paragem antes do pri-
meiro corte de relva até estar familiarizado com o
comportamento do corta-relva.
Indicação de aviso: a lâmina de corte começa a gi-
rar quando o motor arranca.
Importante: Antes do arranque do motor, desloque o
travão do motor várias vezes, para verificar se o cabo
de paragem funciona corretamente.
Tenha em atenção: o motor foi concebido para a ve-
locidade de corte de relva, ejeção de relva para dentro
do cesto de recolha e para uma longa vida útil do motor
• Verifique o nível do óleo.
• Abra a tampa do depósito e ateste o depósito de
gasolina (6) até ao ponto inferior do bocal de enchi-
mento do depósito com aprox. 1,4 litros de gasoli-
na. Ao atestar, utilize um funil e um copo de medi-
da. Não encha o depósito em demasia.
• Utilize combustível sem chumbo fresco e limpo.
Nunca misture óleo e gasolina. Adquira gasolina
em quantidades que possam ser consumidas em
30 dias, para assegurar a frescura do combustível.
Tenha em atenção: utilize gasolina normal sem
chumbo com um teor de bioetanol máximo de 10%.
m AVISO
Utilize sempre um bidão de gasolina de segurança.
Não fume durante o abastecimento de gasolina. Re-
mova todos os resíduos de óleo ou de gasolina. An-
tes de atestar gasolina, desligue o motor e deixe-o
arrefecer durante alguns minutos.
Arranque do motor (Fig. 14)
• Certifique-se de que o cabo de ignição está ligado
à vela de ignição.
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