Scheppach MS173-51 Originalbetriebsanleitung Seite 358

• Silindire bir yağdanlıkla yakl. 20 ml yağ doldurun.
• Yağ silindirin içini koruyacak şekilde marş tutama-
ğını yavaşça çekin.
• Bujiyi yeniden takın.
• Silindirin soğutma kanatlarını ve gövdesini temizleyin.
• Boyayı korumak için tüm cihazı temizleyin.
• Cihazı iyi havalanan bir yerde saklayın.
13. Bakım
• Güvenlik seviyesini ve cihazın performansını koru-
mak için düzenli ve itinalı bakım bakılması gereklidir.
• Tüm somun, pim ve cıvataların sıkılmış ve cihazın gü-
venli bir çalışma durumunda olduğundan emin olun.
• Düzenli olarak çim toplama tertibatını aşınma ve
fonksiyon kaybına dair kontrol edin.
• Toplama haznesini düzenli olarak su ile temizleyin
ve iyice kurumaya bırakın.
• Güvenlik nedeniyle aşınmış veya hasarlı parçaları
değiştirin.
• Uzun süreli depolama veya bakımda yakıt deposu-
nu boşaltın. Açık alanda bir benzin emme pompası
(yapı marketlerinden temin edilebilir) ile yapılmalıdır.
m UYARI
Asla motor çalışırken ateşleme sisteminin elektrik
bulunan parçalarda işlem yapmayın veya dokun-
mayın. Tüm onarım ve bakım çalışmalarından önce
buji konektörünü bujiden çekin. Cihaz çalışırken asla
cihazda çalışma yapmayın. Bu kullanım talimatında
tarif edilmeyen işlemler sadece yetkili bir uzman tara-
fından yapılmalıdır.
Tekerlek aksları ve göbekleri
• Sezonda bir kez temizlenmeli ve hafifçe greslen-
melidir.
Bıçaklar
Bıçakları güvenlik nedeniyle sadece yetkili bir ser-
vis tarafından bilenmesini, dengelenmesini ve mon-
te edilmesini sağlayın. Optimum seviyede bir sonuç
elde temek için bıçağı yılda bir kez kontrol edilmesi
tavsiye edilir.
Bıçağın değiştirilmesi (Res. 17)
Kesici takımları değiştirildiğinde sadece orijinal ye-
dek parçalar kullanılabilir.
Bıçak değişiminde kesik yaralanmalarını önlemek
için eldiven kullanın.
Asla başka bir bıçak monte etmeyin.
• Bıçağı çıkarmadan önce benzin deposunu boşaltın.
• Bıçağı değiştirmek için cıvatayı çıkarın.
• Tüm parçaları res. 17'de gösterilen şekilde takın.
Cıvatayı usulüne uygun sıkın. Sıkma torku 45Nm
dir. Bıçağı değiştirdiğinizde bıçağın cıvatasını da
değiştirin.
358 | TR
Hasarlı bıçaklar
Bıçak tüm önlemlere rağmen bir nesneye değmesi
durumunda derhal motor kapatılmalı ve buji konek-
törü çekilmelidir.
Biçiciyi yana devirin ve bıçağı hasara dair kontrol edin.
Hasarlı veya deforme olmuş bıçaklar değiştirilmelidir.
Asla deforme olmuş bıçağı eğerek düzeltmeyin.
Asla deforme olmuş veya aşırı aşınmış bıçakla ça-
lışmayın, bu titreşime neden olur ve biçicide başka
hasarların meydana gelmesine neden olabilir.
m Dikkat! Hasarlı bıçak ile yapılan çalışmada yara-
lanma tehlikesi mevcuttur.
Bıçakların yeniden bilenmesi
Bıçak ağızları bir metal eğe ile bilenebilir. Dengesizli-
ğin oluşmasını engellemek için bileme işlemi sadece
yetkili bir uzman tarafından yapılmalıdır.
Yağ seviyesi kontrolü
m Dikkat! Motoru asla yağsız veya çok az yağ ile
çalıştırmayın. Bu motorda ağır hasara neden olabilir.
Sadece motor yağı SAE 30 kullanın.
Yağ seviyesi kontrolü (Res. 18):
• Çim biçme makinesini düz bir zemine bırakın.
• Yağ ölçüm çubuğunu (12) sola çevirerek çıkarın ve
ölçüm çubuğunu silin. Ölçüm çubuğunu yeniden
dayanana kadar dolum ağzına sokun, kapatmayın.
• Ölçüm çubuğunu çıkarın ve yatay biçimde yağ se-
viyesini okuyun. Yağ seviyesi, yağ ölçüm çubuğu-
nun (12) maks ve min işareti arasında olmalıdır.
Yağ değişimi (Res. 23)
• Motor yağı değişimi yılda bir kez sezon başlama-
dan önce motor kapalı ve çalışma sıcaklığındayken
yapılmalıdır.
• Sadece motor yağı (SAE 30) kullanın.
• Benzin deposunu boşaltın (benzin emiş pompası ile).
• Yassı yağ toplama teknesini (min 1 litre hacimli)
çim biçme makinesinin önüne yerleştirin.
• Yağ ölçüm çubuğunu çıkarın ve biçiciyi tüm yağ
toplama teknesine akana kadar devirin.
• Ardından yeni motor yağını yağ ölçüm çubuğunun
üst işaretine kadar doldurun (yakl. 0,4l), makineyi
aşırı doldurmayın.
• Dikkat! Yağ ölçüm çubuğunu yağ seviyesini kontrol
etmek için takmayın ve bunu yerine sadece dişliye
kadar sokun.
Eski yap geçerli yönetmelikler uyarınca imha edilme-
lidir.
Kayışların temizlenmesi (Res. 17, 19)
• Bıçağı ve dişli gövdesini cıvataları sökerek çıkarın.
• Dişli elemanlarını ve V kayışını yılda bir veya iki kez
bir fırça veya basınçlı hava ile temizleyin.
• Dişli gövdesini ve bıçağı yeniden cıvatalarla takın.
www.scheppach.com