SONDERFALL 3:
Der obere Gewindeabschnitt des Federbeins hat sich im
Federteller des Stoßdämpfers verklemmt.
SONDERFALL 4:
Aufgrund der Montagehalterung des Federbeins des
Stoßdämpfers lässt sich der Flansch der Federbeinzwinge
nicht schließen
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LÖSUNG 1:
Feder entspannen und anschließend neu spannen. Den entsprechenden
Zentrierstift einsetzen und den oberen Gewindeabschnitt des
Federbeins beim Einführen in die Bohrung des Federtellers
unterstützen.
LÖSUNG 2:
Einen entsprechenden Schlüssel in den oberen Gewindeabschnitt des
Federbeins in die Stoßdämpferstange einsetzen und anschließend im
Gegenuhrzeigersinn drehen. Der obere Gewindeabschnitt muss aus
dem Federteller so weit herausragen, dass sich die Befestigungsmutter
des oberen Stoßdämpferabschnitts daran anbringen lässt
LÖSUNG 3 :
Ein Federbein in fortgeschrittenem Verschleißzustand ist zu ersetzen.
LÖSUNG 1:
Die Montagehalterung des Federbeins am oberen Teil der
Federbeinzwinge befestigen und Flansch anschließend verschließen.
LÖSUNG 2:
Den Korpus des Stoßdämpfers so weit drehen, dass zwischen Federteller
und Montagehalterung genügend Platz zur Verfügung steht. In dieser
Position lässt sich der Stoßdämpfer in die Federbeinzwinge einsetzen.
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