12 Tīrīšana un apkope
BRĪDINĀJUMS
Pirms jebkādiem regulēšanas, tehniskās uz-
turēšanas vai remonta darbiem atvienojiet
tīkla kontaktspraudni!
12.1
Tīrīšana
BRĪDINĀJUMS
Pastāv nelaimes gadījumu risks! Tīrīšanas
darbus principā veiciet tikai tad, kad ražojums
ir izslēgts. Pastāv savainošanās risks! Pirms
jebkuriem tīrīšanas darbiem ļaujiet ražojumam
atdzist. Motora elementi ir karsti. Pastāv sa-
vainošanās un apdedzināšanās risks!
Ražojums var pēkšņi sākt darboties un tādējādi radīt
savainojumus.
–
Pirms jebkuriem tīrīšanas darbiem ražojumu izslē-
dziet.
–
Ļaujiet motoram atdzist.
• Uzturiet aizsargmehānismus, gaisa spraugas un mo-
tora korpusu tīru no putekļiem un netīrumiem, cik vien
tas ir iespējams. Noberziet ierīci ar tīru drānu* vai iz-
pūtiet to ar zema spiediena saspiesto gaisu*. Iesakām
ražojumu notīrīt uzreiz pēc katras lietošanas reizes.
• Netīriet darba instrumentu, kamēr tas vēl tiek izman-
tots.
• Nekad netīriet zāģa lenti vai zāģa lentes vadīklu ar ro-
kā turamu suku vai skrāpi, kad darbojas zāģa lente. Ar
sveķiem noklātas zāģa lentes apdraud darba drošību,
un tās regulāri jātīra.
• Nodrošiniet, lai rokturi un satveršanas virsmas būtu
sausas, tīras un nebūtu notraipītas ar eļļu un smērvie-
lu. Slideni rokturi un satveršanas virsmas neatļauj
elektroinstrumenta drošu vadību un kontroli nepare-
dzamās situācijās.
• Iesakām ražojumu notīrīt uzreiz pēc katras lietošanas
reizes.
• Regulāri tīriet ražojumu ar mitru drānu* un nedaudz
ziepju pastas. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai
šķīdinātājus; tie var sabojāt ražojuma plastmasas de-
taļas. Uzmaniet, lai ražojumā nevarētu iekļūt ūdens.
262 | LV
12.2
Apkope
BRĪDINĀJUMS
Remontdarbus un apkopes darbus, kas nav
aprakstīti šajā lietošanas instrukcijā, uzticiet
specializētai darbnīcai. Lietojiet tikai oriģinā-
lās rezerves daļas.
Pastāv nelaimes gadījumu risks! Principiāli
veiciet apkopes un tīrīšanas darbus izslēgtam
motoram un atvienojiet tīkla kontaktspraudni.
Pastāv savainošanās risks! Ļaujiet ražojumam
atdzist pirms visiem apkopes un tīrīšanas dar-
biem. Motora elementi ir karsti. Pastāv savai-
nošanās un apdedzināšanās risks!
Ražojums var pēkšņi sākt darboties un tādējādi radīt
savainojumus.
–
Pirms jebkuriem tīrīšanas un apkopes darbiem ražo-
jumu izslēdziet.
–
Ļaujiet ražojumam atdzist.
–
Atvienojiet tīkla kontaktspraudni!
Nepieciešamie instrumenti:
• Iekšējā sešstūra atslēga 5 mm* (B)
• Iekšējā sešstūra atslēga 6 mm* (C)
• Zēgera gredzenu knaibles*
• Krustveida skrūvgriezis*
* nav obligāti iekļauts piegādes komplektā!
12.2.1
1. Noregulējiet zāģa lentes aizsargmehānismu (5) aptu-
veni pusaugstumā.
2. Atskrūvējot iekšējā sešstūra skrūves (11b), atveriet
korpusa durvis (11).
Izmantojiet iekšējā sešstūra atslēgu 5 mm (D).
3. Izvelciet zāģgaldu (8), kā aprakstīts . nodaļā 10.1 un
demontējiet sešstūrgalvas skrūvi (K) un spārnuzgriez-
ni (L).
4. Lai zāģa lenti (6) atbrīvotu, grieziet spriegošanas skrū-
vi (2) pretēji pulksteņrādītāju virzienam.
5. Noņemiet zāģa lenti (6) no abiem lentes ratiem (23, 25)
un izņemiet zāģa lenti (6) no zāģgalda (8) spraugas.
6. Ievietojiet jauno zāģa lenti (6) caur spraugu zāģgal-
dā (8) un uzlieciet to pa vidu uz abu lentes ratu (23,
25) darba virsmas (24). Zāģa lentes (6) zobiem jābūt
vērstiem uz leju zāģgalda (8) virzienā.
7. Nospriegojiet un noregulējiet zāģa lenti (6) (sk.. noda-
ļu 9.3, . nodaļu 9.2).
8. Pēc veiktās regulēšanas atkārtoti aizveriet korpusa
durvis (11) un nostipriniet ar iekšējā sešstūra skrū-
vi (11b).
Izmantojiet iekšējā sešstūra atslēgu 5 mm (D).
www.scheppach.com
Zāģa lentes (6) nomaiņa
(1., 3., 11., 13., 16. att.)