Einleitung
Allgemeine Gefahren
8.2
8.3
Parker Servomotoren........................................................................... 157
8.3.1.
Direktantriebe ............................................................................................. 157
8.3.1.1
8.3.1.2
8.3.1.3
8.3.2.
8.4
8.4.1.
Resolverkabel............................................................................................. 160
8.4.2.
SinCos-Kabel.............................................................................................. 161
8.4.3.
Motorkabel Übersicht................................................................................. 161
8.4.4.
8.4.5.
8.5
EMV-Maßnahmen ................................................................................. 164
8.5.1.
Netzfilter ..................................................................................................... 164
8.5.1.1
8.5.1.2
8.5.1.3
8.5.2.
Motorausgangsdrossel .............................................................................. 166
8.5.2.1
8.5.2.2
8.5.2.3
8.5.2.4
8.6
8.6.1.
8.6.1.1
8.6.1.2
8.6.1.3
8.6.1.4
8.6.1.5
8.6.1.6
8.6.1.7
8.6.1.8
8.6.1.9
8.6.2.
8.6.2.1
8.6.2.2
8.6.2.3
8.6.2.4
8.7
Bedienmodul BDM ............................................................................... 178
8.8
8.9
Steckersatz ZBH................................................................................... 182
8.10.1.
RS232 - Kabel ............................................................................................. 183
8.10.2.
RS485 - Kabel zu Pop................................................................................. 184
6
Linearmotoren.................................................................................. 158
Torque Motoren ............................................................................... 158
Netzfilter NFI01/01 ........................................................................... 164
Netzfilter NFI01/02 ........................................................................... 165
Netzfilter NFI01/03 ........................................................................... 165
C3S038V4 ....................................................................................... 170
190-120100 N12 C3I10T10 Oktober 2005