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ASTUCES DE FONCTIONNEMENT
◾
Tenez et manipulez l'ensemble moteur de façon à ce
que la lame soit à la verticale. Utilisez la ligne de vue
pour aligner la lame sur le bord de la bordure (Img. F).
FR
◾
N'allez pas plus vite qu'une vitesse de marche
pendant le fonctionnement. Si la lame commence à
s'embourber, c'est que vous coupez trop vite, réduisez
votre allure.
◾
Marchez toujours vers l'avant lorsque vous coupez et
déplacez le coupe-bordures vers l'avant. Ne tirez pas
le coupe-bordures vers vous.
◾
Ne forcez pas le contact de la lame avec le sol. Un
contact léger de la lame contre le bord de la chaussée,
le trottoir etc. est acceptable et n'endommagera pas le
coupe-bordures.
◾
De meilleurs résultats sont obtenus lorsque l'herbe est
sèche. Évitez de couper des sols humides ou des zones
d'herbes humides, la protection de la lame risque de
s'embourber Si la protection de la lame s'embourbe,
arrêtez le moteur, retirez la batterie, et retirez les débris
de la protection de la lame.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
ou de réparer l'unité, arrêtez le moteur, attendez que
toutes les parties mobiles soient à l'arrêt, et retirez la
batterie. Ne pas observer ces instructions peut conduire
à de sérieuses blessures corporelles ou des dégâts
matériels.
AVERTISSEMENT :
qu'avec des pièces de rechange identique. Inspectez
et entretenez l'outil régulièrement. Pour garantir la
sécurité et la fiabilité, toutes les réparations doivent être
effectuées par un réparateur qualifié.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
N'utilisez pas de solvant pour nettoyer les pièces
en plastique. La plupart des plastiques peuvent être
détériorés par de nombreux solvants différents vendus
dans le commerce. Utilisez des chiffons propres pour
enlever les saletés, les poussières, l'huile, la graisse, etc.
NETTOYER L'OUTIL
◾
Après chaque utilisation, nettoyez les débris, les
obstructions de terre ou d'herbes sur la lame et la
protection avec une brosse souple. Essuyez la surface
du coupe-bordures avec un chiffon propre humidifié
avec de l'eau et du savon doux.
◾
Avec une petite brosse ou l'air sortant de la brosse de
nettoyage d'un petit aspirateur, nettoyez les ouïes de
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ACCESSOIRE COUPE-BORDURES — EA0800
Avant d'inspecter, de nettoyer
L'outil ne doit être réparé
ventilation du boîtier arrière pour en enlever tous les débris.
REMARQUE :
N'utilisez pas de détergent puissant sur le boîtier
en plastique ou sur la poignée. Ils peuvent être endommagés par
certaines huiles aromatiques comme le pin et le citron.
CHANGER LA LAME
AVERTISSEMENT :
N'essayez pas de redresse ou
de souder une lame tordue ou fissurée car elle pourrait
se casser, vous devez la changer. Il est recommandé de la
remplacer uniquement par une lame de coupe-bordures
EGO, voir la section «Lame recommandée».
REMARQUE :
Remplacez la lame si sa longueur n'est
pas suffisante pour maintenir la garde au sol nécessaire
et obtenir la profondeur de coupe requise.
AVERTISSEMENT :
Protégez-vous toujours les
mains en portant des gants épais ou en recouvrant la
lame à l'aide de chiffons ou d'autres matériaux lorsque
vous effectuez des opérations d'entretien de la lame du
coupe-bordures.
Retirer la lame
1. Arrêtez le moteur et retirez la batterie.
2. Posez le coupe-bordures sur le dos de façon à ce que
la lame pointe vers le haut.
3. Portez des gants protecteurs Utilisez une pince à long
bec (non incluse) pour retirer la goupille fendue de
l'arbre du moteur (Img. G).
4. Faites tourner la lame pour aligner l'encoche de la
bride avec le trou du carte d'engrenages (Img. G).
Image G Description des pièces, voir ci-dessous :
G-1
Goupille fendue
G-2
Bride intérieure
G-3
Carter d'engrenages
5. Insérez la clé hexagonale fournie dans les trous
alignés pour agir comme stabilisateur. Utilisez la
clé multifonctions fournie pour desserrez l'écrou en
tournant dans le SENS HORAIRE (Img. H).
6. Retirez l'écrou, la bride extérieure, la lame et la bride
intérieure de l'arbre du moteur (Img. I). Vérifiez-les et
remplacez-les s'ils sont usés.
Image I Description des pièces, voir ci-dessous :
I-1
Arbre du moteur
I-2
Bride intérieure
Encoche de la bride
I-3
intérieure
Renflement sur la bride
I-4
intérieure
I-5 Lame
I-6 Bride externe
I-7 Écrou
Goupille
I-8
fendue
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