Werbung
6. Зніміть гайку, зовнішній фланець, лезо і внутрішній
фланець із вала мотора (рис. I). Перевірте і
замініть їх, якщо вони зношені.
Рис. I див. опис деталей нижче:
I-1
Вал мотора
I-2
Внутрішній фланець
Отвір у внутрішньому
I-3
фланці
Випуклість на
I-4
внутрішньому фланці
Установлення леза
1. Установіть внутрішній фланець на вал мотора, щоб
випуклість була спрямована назовні (рис. I).
2. Установіть нове лезо на внутрішній фланець,
переконавшись, що лезо надійно закріплено на
місці (рис. J).
3. Установіть зовнішній фланець і гайку на
вал і попередньо закрутіть гайку ПРОТИ
ГОДИННИКОВОЇ СТРІЛКИ вручну.
4. Дотримуйтесь кроків 4 та 5 вище в розділі
«Видалення леза», щоб стабілізувати лезо та
надійно затягніть гайку ПРОТИ ГОДИННИКОВОЇ
СТРІЛКИ.
5. Вставте новий шплінт, який входить у комплект, в
отвір у валі мотора. Витягніть дві ніжки шплінта в
протилежних напрямках, використовуючи голкоподібні
кусачки (не входять у комплект) (рис. G).
ЗАМІНА ПРИВОДНОГО КОЛЕСА
1. Вимкніть мотор і вийміть акумулятор.
2. Покладіть інструмент на задню частину так, щоб
приводне колесо було повернено вгору.
3. Відкрутіть регулятор глибини в напрямку стрілки
розблокування та зніміть його.
4. Зніміть пружинну шайбу, просту шайбу 1, приводне
колесо, втулку та просту шайбу 2 з гвинтової жердини
(рис. K). Перевірте і замініть їх, якщо вони зношені.
5. Спочатку закріпіть гвинтову жердину через
напрямну штангу для регулювання глибини, а
потім установіть просту шайбу 2, втулку та нове
колесо, потім установіть просту шайбу 1, пружинну
шайбу та регулятор глибини на гвинтову жердину в
послідовності, показаній на рис. К.
Рис. K див. опис деталей нижче:
K-1
K-2 Пружинна шайба
K-3 Проста шайба 1
I-5 Лезо
Зовнішній
I-6
фланець
K-4 Приводне колесо
I-7 Гайка
ПРИМІТКА.
I-8 Шплінт
встановлювати плоскими ребрами обернутими
всередину (рис. L).
Рис. L див. опис деталей нижче:
L-1
L-2
6. Зафіксуйте регулятор глибини.
ЗАМІНА СТУЛКИ ДЛЯ СМІТТЯ (рис. L)
1. Вимкніть мотор і вийміть акумулятор.
2. За допомогою шестигранного гайкового ключа
відкрутіть два гвинти.
3. Зніміть гвинти, кріпильну дошку та зношені стулки
для сміття.
4. Замініть на нову стулку для сміття та зафіксуйте її
за допомогою кріпильної дошки та двох гвинтів.
ПЕРЕВІРКА ТА ЗАМІНА ЗАПОБІЖНИКА ВІД ЗНОСУ/
НАПРЯМНОЇ ПЛАСТИНИ (рис. M)
Перед запуском електроінструмента перевірте
запобіжник і напрямну пластину. Запобіжник для
захисту від зносу необхідно замінити, коли корпус
редуктора стає видимим.
ПРИМІТКА.
пошкоджений, якщо не замінити запобіжник, коли
коробка передач стане видимою.
1. Вимкніть мотор і вийміть акумулятор.
2. Надягайте захисні рукавиці. Поверніть лезо, якщо
потрібно, щоб відкрити два гвинти.
3. За допомогою шестигранного гайкового ключа
відкрутіть два гвинти та зніміть їх.
ПРИМІТКА.
напрямну пластину, відкрутіть і вийміть тільки гвинт 1.
4. Замініть деформований або зношений
протизносний запобіжник/напрямну пластину.
НАСАДКА ДЛЯ ОБРІЗАННЯ КРОМОК — EA0800
Ручка регулювання
K-5 Втулка
глибини
K-6 Проста шайба 2
Гвинтова
K-7
жердина
Напрямна
K-8
регулювання
глибини
Приводне колесо необхідно
Гвинти
L-3
Стулка для сміття
Плоске ребро
L-4
Кріпильна дошка
Корпус редуктора може бути серйозно
Якщо вам просто потрібно замінити
UK
253
Werbung
