Werbung
فحص واقي الحماية ضد التآكل/لوح التوجيه واستبداله
افحص واقي الحماية ضد التآكل ولوح التوجيه بح ث ً ا عن أي عالمات
للتلف قبل بدء تشغيل اآللة العاملة بالطاقة. يجب استبدال واقي الحماية
.ضد التآكل ما أن يصبح صندوق ناقل الحركة ظاهر ً ا للعيان
مالحظة: قد يتعرض صندوق ناقل الحركة للتلف الشديد إن لم تقم
باستبدال واقي الحماية ضد التآكل ما أن يصبح صندوق ناقل الحركة
.أوقف المحرك واخلع مجموعة البطارية
ارت د ِ قفازات الحماية. أدر الشفرة عند الضرورة إلى أن
استخدم مفتاح الربط السداسي (أالنكيه) المرفق في فك
مالحظة: إذا كنت في حاجة الستبدال لوح التوجيه فقط، قم بفك
استبدل واقي الحماية ضد التآكل/لوح التوجيه المتشوه
قم بتجميع واقي الحماية ضد التآكل الجديد ولوح
التوجيه الجديد على صندوق ناقل الحركة، وثبتهم
: انظر أدناه للتعرف على شرح األجزاءM الشكل
واقي الحماية ضد التآكل
فتحات التثبيت
صندوق ناقل الحركة
،إذا كنت خبير ً ا في التعامل مع هذا النوع من ملحقات تسوية الحواف
،أو إذا اكتشفت أن لوح التوجيه يش ك ّ ل عائ ق ً ا في عملية تسوية الحواف
علبة التروس الموجودة في صندوق ناقل الحركة تحتاج للتشحيم
بشكل منتظم باستخدام شحم مخصص لذلك. افحص مستوى تشحيم
صندوق ناقل الحركة بعد كل 05 ساعة تشغيل عن طريق خلع
إن لم تستطع رؤية أي شحم على جوانب التروس، اتبع الخطوات
التالية للتعبئة بشحم ناقل الحركة حتى مستوى 3/4 من السعة
ضع ملحق تسوية الحواف في اتجاه رأسي بحيث يكون
.)N مسمار القفل وجهه ألعلى (الشكل
استخدم مفتاح الربط متعدد الوظائف المرفق في
فك وخلع مسمار القفل. استخدم محقنة تشحيم (غير
مرفقة) لحقن بعض الشحم في فتحة المسمار؛ بحيث ال
316
AR
—– ملحق تسوية الحوافEA0800
( الشكلM(
.ظاهر ً ا للعيان
.1
.2
.يظهر المسماران
.3
.المسمارين، واخلعهما
.المسمار 1 فقط واخلعه
.4
.أو المتهالك
.5
.بالمسمارين
M-4
1 المسمار
M-1
M-5
لوح التوجيه
M-2
M-6
2 المسمار
M-3
خلع لوح التوجيه
.يمكنك خلع لوح التوجيه
.فك المسمار 1 واخلعه
.1
.اخلع لوح التوجيه
.2
.أعد تركيب المسمار 1 واربطه
.3
تشحيم علبة التروس
.مسمار القفل الموجود بجانب الصندوق
.الداخلية
.ال تمأل ناقل الحركة بالكامل
.1
.2
.تتخطى 3/4 من السعة الداخلية
.اربط مسمار القفل بعد الحقن
.3
تخزين الوحدة
اضبط الشفة الداخلية على عمود المحرك بحيث يكون
.)I النتوء متج ه ً ا للخارج (الشكل
قم بتركيب الشفرة الجديدة على الشفة الداخلية، مع
.)J التأكد من تركيب الشفرة في مكانها بإحكام (الشكل
،قم بتركيب الشفة الخارجية والصامولة على العمود
واربط الصامولة بشكل مسبق عكس اتجاه عقارب
اتبع الخطوات 4 و5 أعاله الواردة في قسم «خلع
الشفرة» من أجل تثبيت الشفرة وربط الصامولة
.بإحكام عكس اتجاه عقارب الساعة
أدخل تيلة مشقوقة جديدة من المرفقات في الفتحة
الموجودة في عمود المحرك. قم بثني قدمي التيلة في
االتجاهات المعاكسة باستخدام الكماشة مستدقة الطرف
.)G (غير مرفقة) (الشكل
.أوقف المحرك واخلع مجموعة البطارية
ضع ملحق تسوية الحواف على ظهره بحيث تكون
.عجلة التوجيه متجهة ألعلى
فك بكرة ضبط العمق في اتجاه سهم فك القفل الموضح
اخلع الوردة الزنبركية، والوردة المسطحة 1، وعجلة
التوجيه، والجلبة، والوردة المسطحة 2 من عمود المسمار
.). افحصهم واستبدلهم إذا كانوا متهالكينK (الشكل
قم بتركيب عمود المسمار عبر قضيب توجيه ضبط
2 العمق أو ال ً ، وبعد ذلك قم بتركيب الوردة المسطحة
والجلبة والعجلة الجديدة، وبعد ذلك قم بتركيب الوردة
المسطحة 1 والوردة الزنبركية وبكرة ضبط العمق
.K على عمود المسمار بالترتيب الموضح في الشكل
: انظر أدناه للتعرف على شرح األجزاءK الشكل
جلبة
K-5
2 وردة مسطحة
K-6
عمود المسمار
K-7
قضيب توجيه ضبط
K-8
العمق
مالحظة: يجب تركيب عجلة التوجيه بحيث تكون دعاماتها المسطحة
: انظر أدناه للتعرف على شرح األجزاءL الشكل
لسان قالب للعوالق
L-3
لوح التثبيت
L-4
.أحكم تثبيت بكرة ضبط العمق
.)L استبدال اللسان القالب للعوالق (الشكل
.أوقف المحرك واخلع مجموعة البطارية
استخدم مفتاح الربط السداسي (أالنكيه) المرفق في فك
.اخلع المسامير ولوح التثبيت واللسان القالب المتهالك
استبدله بلسان جديد وثبته في موضعه باستخدام لوح
تركيب الشفرة
.1
.2
.3
.الساعة بيدك
.4
.5
استبدال عجلة التوجيه
.1
.2
.3
.على البكرة، واخلعها
.4
.5
بكرة ضبط العمق
K-1
وردة زنبركية
K-2
1 وردة مسطحة
K-3
عجلة التوجيه
K-4
.)L متجهة للداخل (الشكل
مسامير
L-1
دعامة مسطحة
L-2
.6
.1
.2
.المسمارين
.3
.4
.التثبيت والمسمارين
Werbung
