Werbung
7.2.2 Entlüften der Hydraulik bei Festhubtrieb
7.3 Hub-Regelantrieb abgleichen (Option)
4.
INFO!: Dafür muss eine Schutzbrille getragen werden und die Ent‐
lüftungsschraube aufgeschraubt werden.
Nach dem Anschalten der Pumpe müssen Sie unter Beobachtung
des Ölniveaus in der Bohrung des Entlüftungsventils die Hublänge
so lange steigern, bis das Ölniveau leicht pulsiert und erste Luft‐
bläschen durch den Entlüftungskanal aufsteigen.
5.
Durch das leicht schiefe und etwas exzentrische Auflegen der Ver‐
schlussschraube können das Ölniveau seitlich beobachtet. Es ist
dann so lange Öl in die Bohrung des Entlüftungsventils nachzufüllen
bis über mindestens 1 Minute keine Luftbläschen mehr aufsteigen
und das Ölniveau an dieser Stelle gleichmäßig pulsiert.
6.
Zum Abschluss müssen Sie die Pumpe stoppen und das Entlüf‐
tungsventil und die Entlüftungsschraube wieder montieren.
ð Alternativ kann das im folgenden Kapitel beschriebene Ver‐
fahren angewendet werden.
Für die erste Inbetriebnahme nehmen müssen Sie die Hydraulik entlüften.
1.
Zur Entlüftung der Hydraulik müssen Sie bei stillstehender und
druckloser Pumpe das Entlüftungsventil aus dem Membranhalter
herauszuschrauben.
2.
Anschließend müssen Sie mit einer Vakuumpumpe mit geeignetem
Adapter die Luft aus der Arbeitskammer des Membranhalters
herauszuziehen.
ð Die Hydraulik ist dann ausreichend entlüftet, wenn nahezu bla‐
senfreies Öl durch den Adapter aufsteigt.
3.
Wenn dies der Fall ist, dann müssen Sie das Entlüftungsventil
wieder montieren und mit der Entlüftungsschraube verschließen.
4.
Vor dem in Betrieb nehmen müssen Sie nochmals der Ölstand der
hydraulischen Reserve kontrollieren, da der zuvor beschriebene
Entlüftungsvorgang eine Absenkung der Ölniveaus zu Folge hat.
Eine festgestellte Mindermenge an Öl ist durch Nachfüllen von Öl
zu beseitigen.
5.
Bei der Wiederbefüllung/Nachentlüftung müssen Sie das Entlüf‐
tungsventil langsam und vorsichtig herausschrauben.
6.
INFO!: Dafür müssen Sie eine Schutzbrille tragen.
In Abhängigkeit des Ausschaltzeitpunktes kann es vorkommen,
dass die Membranrückholung temporär noch einen geringen Druck
auf das in der Arbeitskammer befindliche Öl ausübt. Durch das
langsame und vorsichtige Herausschrauben des Entlüftungsventils
können Sie den vorhandene Restdruck langsam und sicher
abbauen.
Der Hub-Regelantrieb ist ab Werk auf die bestellte Dosierleistung abgegli‐
chen. Falls Sie den Hub-Regelantrieb auf eine andere Dosierleistung
abgleichen möchten, wenden Sie sich an ProMinent.
In Betrieb nehmen
41
Werbung
