Fox TRANSFER NEO Bedienungsanleitung Seite 89

Transfer Neo é inserido pelo menos até 1)
à marca de inserção mínima no espigão do
assento, E AINDA 2) ao ponto de inserção
mínima especificado pelo fabricante do quadro
da sua bicicleta. Se negligenciar estas duas
recomendações, arrisca-se a causar danos ao
quadro e ao espigão do assento, resultando em
FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
Assegure-se de que a alavanca do controlo
remoto do Transfer Neo não interfere com a
operação normal das alavancas do travão nem
das mudanças. Se não fizer isto, poderá vir a ter
perda de controlo, resultando em FERIMENTOS
GRAVES OU MORTE.
Assegure-se de que a tampa inferior do espigão
do assento Transfer Neo nunca toque em
nenhum ponto do quadro, nem no amortecedor
traseiro, ao longo de todo o percurso do
movimento do amortecedor. Assegure-se de
que nenhuma peça do mecanismo interno
de atuação, na base do espigão do assento,
contacte quaisquer peças internas do tubo do
assento, tais como articulações do quadro ou
peças do eixo pedaleiro. Se negligenciar estas
recomendações, arrisca-se a causar danos ao
quadro e ao espigão do assento, resultando em
FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
Assegure-se de que o seu espigão do assento
tenha o diâmetro externo correto para encaixar
no diâmetro interno do tubo do assento da sua
bicicleta. Usar um tamanho incorreto de espigão
do assento Transfer Neo na sua bicicleta pode
causar danos no produto, ferimentos pessoais
ou ambas as coisas.
A superfície anodizada da parte de cima
do espigão do assento, tal como o corpo
dum amortecedor traseiro, serve como
uma superfície de vedação. Tome todas as
precauções possíveis para evitar causar danos
por abrasão à superfície anodizada da parte de
cima do espigão do assento. A parte de cima
do espigão de assento Transfer Neo pode ser
cuidadosamente presa num torno de bancada.
O momento de torção máximo para o perno
que une (fecha) o anel/colar do espigão do
AVISO E INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
assento Transfer Neo é de 5 N•m (44 pol.-
libras). O momento de torção real necessário
irá depender do peso do ciclista, do quadro
da bicicleta e do tipo/marca do espigão do
assento/colar do assento. O momento de torção
correto irá suportar o ciclista sem interferir
com o funcionamento do espigão do assento.
Se o momento de torção for demasiado alto,
o espigão do assento poderá não regressar
completamente de todas as suas posições, ou
poderá não se mover adequadamente para
cima e para baixo. Se o momento de torção for
demasiado baixo, o espigão do assento poderá
não suportar o peso do ciclista, ou poderá
não permanecer estacionário (fixo) no tubo
do assento. Se não usar o momento de torção
adequado para a sua combinação de espigão do
assento/colar do assento, isso poderá resultar
em perda de controlo, provocando FERIMENTOS
GRAVES OU MORTE.
Use o espigão do assento Transfer Neo num
ambiente seguro e controlado ANTES de
o usar durante a condução, a fim de poder
compreender completamente como funciona
o espigão do assento. Um impacto súbito
e inesperado do selim poderá causar a sua
perda de controlo da bicicleta, resultando em
FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
Aperte e segure a alavanca ao alterar a altura do
selim. Use o seu corpo para pressionar o selim
para baixo conforme muda para uma posição
de altura mais baixa do selim, e para guiar o seu
selim conforme ele regressa à posição de altura
mais alta.
Uma vez que o espigão do assento esteja na sua
posição desejada, solte a alavanca do comando
remoto. Solte sempre primeiro a alavanca do
comando remoto, antes de aliviar a pressão
exercida pelo seu corpo no selim.
Pratique conforme seja capaz, para obter treino
e experiência no uso do espigão do assento
Transfer Neo, antes de o usar em situações de
condução mais "técnicas".
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