rimettere la corda di frenaggio [7] nella sua posizione originale nel dissipatore metallico [6] (fig.10[B]): la longe deve
essere messa fuori uso alla fine della salita.
Moschettone: I moschettoni devono essere utilizzati come indicato in tabella A e fig. 5-6. Per il Vortex, l'assemblaggio
dell'O-Ring è descritto in fig.7. Per il Matrix Comp, l'assemblaggio del Karstop è descritto in fig.8. Attenzione: alcune
situazioni possono ridurre la resistenza del moschettone (fig.6b).
CONTROLLO
Verificare che l'assorbitore di energia [1] sia nella configurazione originaria come indicato fig.11.
Durante l'utilizzo, evitare il contatto della fettuccia con i bordi taglienti al fine di evitare una perdita importante di resistenza
o un taglio. L'umidità, il gelo, l'esposizione ai raggi UV e l'invecchiamento dovuto all'utilizzo diminuiscono anch'essi la
resistenza della fettuccia.
Un moschettone perde più della metà della sua resistenza quando la leva è aperta (vedi tabella A). Conviene allora
controllare il corretto funzionamento della chiusura della leva prima dell'utilizzo:
Ÿ il non-ritorno della leva [9] contro il corpo [8] del moschettone al momento della chiusura. Durante il controllo, la leva
[9] deve essere rilasciata lentamente per neutralizzare l'azione della molla.
Ÿ errato e incompleto funzionamento del dispositivo della chiusura della leva [9]. Un moschettone con un bloccaggio
parziale non deve essere utilizzato. La chiusura automatica deve compiersi completamente, senza nessun aiuto
esterno. In alcuni ambienti aggressivi (fango, sabbia, vernice, ghiaccio, acqua sporca...), il bloccaggio automatico può
non funzionare correttamente.
Se uno dei difetti appare, dopo la pulizia, lubrificare il meccanismo della leva con un lubrificante a base di silicone. Nota:
pulizia e lubrificazione sono raccomandati dopo ogni utilizzo in ambiente marino. Se dopo la lubrificazione, il difetto
persiste, il moschettone deve essere messo fuori uso.
REVISIONE
Oltre al normale controllo visivo effettuato prima, durante e dopo ogni utilizzo, questo prodotto deve essere esaminato da
una persona competente con frequenza di almeno 6 mesi, a partire dalla data del primo utilizzo del prodotto; la
registrazione di questa data e dei successivi controlli deve essere effettuata sulla scheda di vita del prodotto: conservare
la documentazione per il controllo e per riferimento per tutta la vita del prodotto. Controllare la leggibilità delle marcature
del prodotto.
In caso di uno dei seguenti difetti il set via ferrata deve essere messo fuori servizio:
Ÿ presenza di tagli e/o bruciature sulle fettucce
Ÿ presenza di tagli e/o bruciature sulle cuciture
Ÿ presenza di fessure sul dissipatore metallico [6]
Ÿ attivazione dell'assorbitore di energia [1] (fig.10)
In caso di uno dei seguenti difetti il moschettone deve essere messo fuori servizio:
Ÿ corrosione che altera gravemente lo stato superficiale del metallo (non sparisce dopo un leggero sfregamento con
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