Parkside PBRM 39 C2 Originalbetriebsanleitung Seite 98

16.4 Spuszczanie benzyny za pomocą pompy
ssącej do benzyny (rys. 10)
1. Pod wężem pompy do odsysania paliwa (nie objęta za-
kresem dostawy) umieścić zbiornik.
2. Odkręcić korek wlewu paliwa (7) i go zdjąć.
3. Wsunąć wąż pompy ssącej do benzyny do zbiornika
benzyny (8) i całkowicie spuścić benzynę za pomocą
pompy ssącej do benzyny.
4. Wkręcić korek wlewu paliwa (7).
5. Aby mieć pewność, że w gaźniku nie pozostanie pali-
wo, należy spuścić z niego resztki paliwa. W tym celu
należy umieścić pod gaźnikiem odpowiedni zbiornik
(nie objęty zakresem dostawy) i otworzyć śrubę gaźni-
ka (23) za pomocą śrubokręta SW10 (nie objęty zakre-
sem dostawy).
16.5 Konserwacja filtra powietrza (9a) (rys. 14)
m NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
Paliwo może się zapalić i wybuchnąć, jeśli nie zostanie pra-
widłowo oczyszczone. Grozi to poważnymi poparzeniami
lub śmiercią.
- Filtr powietrza (9a) należy czyścić wyłącznie poprzez je-
go wystukanie.
- Nigdy nie czyścić filtra powietrza (9a) benzyną lub łatwo-
palnymi rozpuszczalnikami.
WSKAZÓWKA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Praca silnika bez zamontowanego wkładu filtra może spowo-
dować uszkodzenie silnika.
- Nigdy nie należy uruchamiać silnika bez zamontowanego
wkładu filtra powietrza.
Zabrudzone filtry powietrza (9a) powodują zmniejszenie
mocy silnika z powodu niewystarczającego dopływu powie-
trza do gaźnika. Dlatego regularna kontrola jest niezbędna.
Filtr powietrza (9a) powinien być sprawdzany co 25 roboczo-
godzin i w razie potrzeby czyszczony. Jeśli powietrze jest bar-
dzo zapylone, należy częściej sprawdzać filtr powietrza (9a).
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza (9) i wyjąć filtr powie-
trza (9a).
2. Filtr powietrza (9a) należy czyścić wyłącznie poprzez
jego wystukanie.
3. Wymienić uszkodzony filtr powietrza (9a) na nowy.
4. Włożyć z powrotem na miejsce filtr powietrza (9a) i za-
łożyć pokrywę filtra powietrza (9).
16.6 Konserwacja świecy zapłonowej (12a)
(rys. 15+16)
Sprawdzić świecę zapłonową (12a) pod kątem zabrudzenia
po raz pierwszy po 10 roboczogodzinach i w razie potrze-
by oczyścić ją szczotką z drutu miedzianego. Następnie, po
każdych 50 roboczogodzinach należy przeprowadzić kon-
serwację świecy zapłonowej (12a).
1. Odciągnąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej
(12) ruchem obrotowym (rys. 15).
2. Wyjąć świecę zapłonową (12a) za pomocą klucza do
świec (nie objęty zakresem dostawy).
92
PL
3. Przy użyciu szczelinomierza ustawić odstęp na 0,75 mm
(0,030"). Ponownie zamontować świecę zapłonową
(12a), uważając, aby nie dokręcić jej zbyt mocno.
16.7 Dźwignia hamulca silnikowego (2) (rys. 1 +
12)
Silnik wyposażony jest w hamulec mechaniczny, który należy
regularnie sprawdzać. Po zwolnieniu dźwigni hamulca silni-
kowego (2) nóż (19) musi się zatrzymać w ciągu 7 sekund.
Pracujący nóż (19) wytwarza wyraźnie odczuwalne szumy
wiatru. Bieg noża (19) jest sygnalizowany przez wytwarzany
szum wiatru i w ten sposób może być kontrolowany.
Wskazówka: Po stwierdzeniu, że urządzenie zatrzymu-
jące nóż nie działa prawidłowo, należy skontaktować się z
punktem serwisowym lub wyspecjalizowanym warsztatem.
Należy zadbać o to, aby urządzenie było w doskonałym sta-
nie przez cały okres użytkowania. Niewłaściwa konserwacja
może prowadzić do zagrażających życiu obrażeń.
16.8 Naprawa
Po wykonaniu naprawy i konserwacji upewnić się, że ele-
menty istotne pod kątem bezpieczeństwa technicznego są
założone i wykazują nienaganny stan techniczny. Elementy
mogące powodować obrażenia przechowywać w miejscu
niedostępnym dla innych osób i dzieci.
Uwaga: Zgodnie z ustawą o odpowiedzialności za produkt,
nie ponosi się odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku
nieprawidłowej naprawy lub nie zastosowania oryginalnych
części zamiennych.
Zwrócić się do serwisu klienta lub autoryzowanego specjali-
sty. Powyższe dotyczy również części akcesoriów.
W przypadku pytań proszę o podanie następujących danych:
• Dane z tabliczki identyfikacyjnej maszyny
• Dane z tabliczki identyfikacyjnej silnika
Ważna wskazówka dotycząca naprawy:
W przypadku dostawy zwrotnej urządzenia do naprawy w
stacji serwisowej należy pamiętać, aby z przyczyn związa-
nych z bezpieczeństwem zostało ono opróżnione z oleju i
paliwa.
16.9 Części zamienne/wyposażenie
Nóż - nr artykułu:
Olej silnikowy - nr art.:
16.10 Informacje serwisowe
Należy pamiętać, że w przypadku tego produktu poniższe
części podlegają naturalnemu zużyciu lub zużyciu uwarun-
kowanemu użytkowaniem, bądź są potrzebne jako materiały
zużywalne.
Części zużywalne*: Świeca zapłonowa, filtr powietrza, nóż,
paski klinowe
* opcjonalnie w zakresie dostawy!
7911200630
7850000025