REMARQUE !
Risque d'endommagement !
Le fonctionnement du moteur sans élément filtrant peut en-
dommager le moteur.
- Ne faites pas tourner le moteur sans filtre à air.
Les filtres à air (9a) encrassés réduisent la puissance du moteur
en raison d'une alimentation en air trop faible vers le carbura-
teur. Pour cette raison, un contrôle régulier est indispensable.
Le filtre à air (9a) doit être contrôlé toutes les 25 heures de
fonctionnement et doit être nettoyé en cas de besoin. Si l'air
est fortement chargé de poussière, le filtre à air (9a) doit être
vérifié plus souvent.
1.
Enlevez le couvercle du filtre à air (9) et retirez le filtre
à air (9a).
2.
Nettoyez le filtre à air (9a) uniquement en tapotant des-
sus.
3.
Remplacez le filtre à air défectueux (9a) par un nouveau
filtre.
4.
Remettez le filtre à air (9a) et le couvercle du filtre à air
(9) en place.
16.6 Maintenance de la bougie d'allumage (12a)
(fig. 15+16)
Contrôlez la bougie d'allumage (12a) pour la première fois
après 10 heures de fonctionnement et, si nécessaire, nettoyez-
la avec une brosse en cuivre. Procédez ensuite à la mainte-
nance de la bougie d'allumage (12a) toutes les 50 heures de
fonctionnement.
1.
Débranchez le connecteur de bougie d'allumage (12) en
le faisant tourner (fig. 15).
2.
Retirez la bougie d'allumage (12a) avec une clé à bou-
gie d'allumage (non fournie).
3.
Réglez la distance entre les électrodes sur 0,75 mm
(0,030") à l'aide d'un gabarit. Remettez la bougie d'al-
lumage (12a) en place et veillez à ne pas la serrer trop
fortement.
16.7 Levier de frein moteur (2) (fig. 1 + 12)
Le moteur est équipé d'un frein mécanique qui doit être vérifié
régulièrement. Lorsque le levier de frein moteur (2) est relâché,
la lame (19) doit s'arrêter dans les 7 secondes.
Une lame (19) en rotation émet un bruit de vent clairement
perceptible. Le bruit de vent généré permet ainsi de contrôler
la rotation de la lame (19).
Remarque : si vous remarquez que le dispositif d'arrêt de
la lame ne fonctionne pas correctement, contactez le service
client ou un atelier spécialisé.
Assurez-vous que l'appareil est en parfait état de fonctionne-
ment pendant toute sa durée de vie. Un mauvais entretien de
la machine peut être à l'origine de blessures mortelles.
16.8 Réparation
Assurez-vous après toute réparation ou travail de maintenance
que toutes les pièces relatives à la sécurité sont bien montées
et en état irréprochable. Placez les pièces dangereuses hors
de portée des autres personnes et des enfants.
Attention : la loi allemande de responsabilité produit décharge
le fabricant de toute responsabilité en cas de dommages dus à
des réparations incorrectes ou à la non-utilisation de pièces de
rechange d'origine.
Faites-les effectuer dans un atelier de service après-vente ou
un spécialiste dûment autorisé. Il en va de même pour les
accessoires.
Pour toute question, veuillez indiquer les données suivantes :
• Données figurant sur la plaque signalétique de la machine
• Données figurant sur la plaque signalétique du moteur
Remarque importante en cas de réparation :
Lors du retour de l'appareil en vue d'une réparation, celui-ci,
pour des raisons de sécurité, doit être expédié à la station
d'entretien sans huile ni essence.
16.9 Pièces de rechange/accessoires
Réf. de la lame :
Réf. de l'huile moteur :
16.10
Informations de service
Notez que, pour ce produit, les composants suivants sont sou-
mis à une usure naturelle ou due à l'utilisation et que les com-
posants suivants sont nécessaires en tant que consommables.
Pièces d'usure* : bougie d'allumage, filtre à air, lame, courroie
trapézoïdale
* ne sont pas des composants obligatoires de la livraison !
17. Élimination et recyclage
Remarques relatives à l'emballage
Les matériaux d'emballage sont recy-
clables. Merci d'éliminer les emballages de
manière respectueuse de l'environnement.
Pour connaître les possibilités d'élimination de
l'appareil usé, adressez-vous aux autorités com-
munales ou municipales.
Carburants et huiles
• Videz le réservoir d'essence et le réservoir d'huile moteur
avant d'éliminer l'appareil !
• Le carburant et l'huile moteur ne doivent pas être jetés avec
les ordures ménagères ni dans les égouts, mais éliminés
séparément !
• Les réservoirs de carburant et d'huile vides doivent être éli-
minés de manière respectueuse de l'environnement.
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FR/BE/CH