16.2 Controlul nivelului de ulei (fig. 9)
m AVERTIZARE!
Pericol pentru sănătate!
Inhalarea vaporilor de benzină/ulei de lubrifiere poa-
te provoca daune grave pentru sănătate, pierderea
cunoștinței și, în cazuri extreme, moartea.
Nu inhalaţi vaporii de benzină/vaporii de ulei de
-
lubrifiere.
Utilizați produsul numai în aer liber.
-
INDICAŢIE!
Deteriorarea produsului
Dacă produsul este utilizat fără ulei de motor și de
transmisie sau cu prea puțin ulei de motor și de
transmisie, acest lucru poate duce la deteriorarea
motorului.
- Umpleți cu benzină și ulei înainte de punerea în
funcțiune. Produsul este furnizat fără ulei de motor
și de transmisie.
- Utilizați numai ulei de motor SAE 10W-30 sau SAE
10W-40.
INDICAŢIE!
Daune aduse mediului!
Uleiul scurs poate polua permanent mediul înconju-
rător. Lichidul este foarte toxic și poate duce rapid la
poluarea apei.
- Umpleți / goliți uleiul numai pe suprafețe plane și
asfaltate.
- Folosiți un ștuț de umplere sau o pâlnie.
- Colectați uleiul scurs într-un recipient adecvat.
- Ștergeți imediat cu grijă uleiul vărsat și aruncați la-
veta în conformitate cu reglementările locale.
- Eliminați uleiul în conformitate cu reglementările
locale.
1. Așezați cositoarea pentru gazon pe o suprafață
plană și nivelată.
2. Deșurubați joja de ulei (14).
3. Ștergeți joja de ulei (14) cu o cârpă curată, fără
scame.
4. Introduceţi din nou joja de ulei (14) şi scoateţi-o din
nou. Verificaţi nivelul de umplere fără să reînşurubaţi
joja de ulei (14).
5. Nivelul de ulei trebuie să se situeze în dreptul
semnului din mijloc de pe joja de ulei (14).
6. Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, adăugați
cantitatea de ulei recomandată (max. 400 ml).
7. Apoi înșurubați la loc joja de ulei (14).
16.3 Schimbarea uleiului
Schimbul uleiului de motor trebuie să fie executat anual
înainte de începerea sezonului cu motorul deconectat
și încălzit la temperatura de exploatare.
Utilizați numai ulei de motor SAE 10W-30 sau SAE
10W-40.
1. Așezați cositoarea pentru gazon pe o suprafață
plană și nivelată.
2. Deșurubați joja de ulei (14).
3. Aspiraţi cu o pompă de ulei şi un furtun (neinclus
în pachetul de livrare) uleiul de motor prin ştuţul
de umplere.
4. Încărcați ulei de motor proaspăt și controlați nive-
lul uleiului (a se vedea 16.2.).
16.4 Scurgeți benzina cu o pompă de aspirare a
benzinei (fig. 10)
Țineți un recipient de colectare sub furtunul
1.
pompei de extracție a benzinei (nu este inclus în
pachetul de livrare).
Deșurubați capacul rezervorului de combustibil
2.
(7) și scoateți-l.
Împingeți furtunul pompei de aspirare a benzinei
3.
în rezervorul de benzină (8) și goliți complet ben-
zina cu ajutorul pompei de aspirare a benzinei.
Înșurubați la loc capacul rezervorului de com-
4.
bustibil (7).
Pentru a vă asigura că nu rămâne benzină în
5.
carburator, benzina rămasă trebuie să fie golită
din carburator. Pentru a face acest lucru, plasați
un recipient adecvat (care nu este inclus în pa-
chetul de livrare) sub carburator și deschideți șu-
rubul carburatorului (23) cu ajutorul unei şurubel-
niţe cu o deschidere de 10 (neinclusă în pachetul
de livrare).
16.5 Întreținerea curentă a filtrului de aer (9a)
(fig. 14)
m PERICOL!
Pericol de incendiu și explozie!
Carburantul se poate aprinde și poate exploda dacă
nu este curățat corespunzător. Acest lucru duce la
arsuri grave sau la deces.
- Curățați filtrul de aer (9a) numai prin baterea ușoa-
ră a acestuia.
- Nu curățați niciodată filtrul de aer (9a) cu benzină
sau solvenți inflamabili.
INDICAŢIE!
Risc de deteriorare!
Funcționarea motorului fără ca elementul de filtrare
să fie la locul lui poate provoca deteriorarea moto-
rului.
- Nu porniți niciodată motorul fără ca elementul fil-
trului de aer să fie la locul lui.
Filtrul de aer murdărit (9a) diminuează puterea mo-
torului din cauza admisiei prea scăzute a aerului de
la carburator. De aceea, este indispensabil controlul
regulat.
Filtrul de aer (9a) trebuie verificat la fiecare 25 de ore
de funcționare și curățat dacă este necesar. La aer
cu foarte mult praf trebuie să fie verificat mai frecvent
filtrul de aer (9a).
Scoateţi capacul filtrului de aer (9) şi îndepărtaţi
1.
filtrul de aer (9a).
Curățați filtrul de aer (9a) numai prin baterea
2.
ușoară a acestuia.
Înlocuiţi un filtru de aer (9a) cu unul nou.
3.
Aşezaţi filtrul de aer (9a) din nou şi amplasaţi
4.
capacul filtrului de aer (9).
217
RO